作為 Polo 陣容的旗艦，Polo GTI 其設計靈感來自 Golf MK8 GTI，全新的倒梯形進氣口與上半部水箱罩輪廓連成一體，搭配新式樣“IQ Light”LED 矩陣式大燈組，當然作為“GTI”的靈魂，紅色一體式飾條和專屬廠徽自然是不可缺少的；尺寸更大的 17吋輪圈和紅色剎車卡鉗都是它作為性能鋼砲的象徵；另外車尾部分，全新的 LED 尾燈組也向 Golf 看齊，單邊共兩出的排氣管卻還是顯示其羽量級鋼炮的身份。
內裝則基於普通版Polo 再度升級，貫穿中控台的紅色面板和方格紋路的運動座椅，讓新款Polo GTI看上去充滿戰鬥感。當然數位座艙的概念也沒有少去，10.2 吋 Digital Cockpit 數位儀表板能搭配屬於標配8吋中央螢幕，更整合Apple CarPlay和Android Auto功能，如果不滿意還能升級到Discover Pro 和 Discover Media 系統；其他配備包括全景天窗、語音控制、無線充電、 Beats 音響系統和 18 吋輪圈等可供選配。
身為旗艦，當然也具備完整的 IQ.DRIVE 主動安全系統，包括全速域 ACC主動式固定車距巡航系統、車側盲點警示系統等、車道維持及偏移警示系統、主動式車道修正輔助系統、主動乘員防護系統和Area View 360 度環景顯示（含3D畫面輔助功能）等多項先進主被動安全防護，再加上廣受好評的Park Assist 自動停車輔助系統。
Polo GTI 維持 2.0 TSI 渦輪增壓引擎搭配七速雙離合變速箱不變，最大馬力204ps、峰值扭矩320Nm， 6.5 秒內能完成 0-100 km/h；此外原廠提供三種駕駛模式：Eco、Normal 和 Sport，後者提供強化的排氣音。Polo GTI 還配備了以性能為導向的底盤調校，與標準 Polo 相比車身降低了 15 mm，並在前軸上增加了一個大型防傾桿與強化剛性的連接桿，後軸則有更硬的懸吊支架等改良，如此一來讓操控性能更上一層樓。
至於台灣市場導入的時間點，由於今年 Volkswagen 的重點將放在 Tiguan 小改款與 Golf MK8，因此 Polo 小改款最快恐怕也要等到明年才有機會看到了。
