Bentley Continental GT3 Pikes Peak為派克峰帶來速度和可持續性

在6月27日的派克峰國際爬山賽中,Bentley Continental GT3 Pikes Peak被證明是使用可再生燃料運行的最快賽車,在Time Attack 1中獲得第二名,並獲得驚人的總排名第四名。這輛車由前山之王Rhys Millen(新西蘭籍)駕駛,由於派克峰山頂嚴重結凍而縮短了賽道,並且儘管遇到了引擎問題,但仍以6:36.281衝過終點線。時間足以擊敗所有其他以可持續發展為重點的進入者,包括純電動競爭對手。

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山頂附近的冰雪意味著終點線被重新定位到位於12,780英尺的山下,切斷了正常路線的最後三分之一,這令人遺憾地使Bentley打破記錄的野心無法實現。儘管如此,由Bentley、Fastr、RogerClarkMotorsport、M-Sport和Rhys Millen Racing的合作團隊共同開發的Continental GT3 Pikes Peak賽車在前兩個賽段中以驚人的速度領先,提前12秒進入第三個也是最後一個賽段其最接近的競爭對手。然而,距離終點還有幾個彎角時,碰到了增壓問題而損失了16秒,導致Millen在Time Attack 1級距中拿到了第二名。

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Bentley賽車運動總監Paul Williams評論道:

「我們知道我們今天的速度既能贏得我們的賽道,又能打破Time Attack 1的記錄。可惜的是,天氣並不適合我們,縮短的賽道意味著我們永遠不可能打破記錄。雖然這是一個難以下嚥的苦藥,但我很自豪能夠參加如此強大的可再生動力賽車—此賽事中最快的可持續性賽車—並且同樣為交付這個項目的團隊感到自豪。這是Bentley可再生燃料之旅的第一步,未來還會有更多機會。也許明年我們甚至會再回到派克峰」

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Bentley參加2021年派克峰國際爬山比賽(Pikes Peak International Hill Climb)是該品牌近年來的第三次參賽,此前在特別準備的Bentayga(最速量產SUV記錄)和Continental GT(最速量產車記錄)中均創下成功記錄。而這次挑戰也標誌著長期可再生燃料計劃的開始,該計劃的最終目標是為Bentley客戶提供真正可持續的燃料。

Bentley的2021 PPIHC項目也標誌著Bentley賽車運動部門開始重新關注可持續發展的開端,現在Bentley的每個領域都專注於實施品牌的Beyond100戰略,以轉型為世界領先的可持續豪華汽車品牌。大於750匹馬力的Continental GT3 Pikes Peak則是Bentley首款可再生動力賽車,但它肯定不會是最後一款。

延伸閱讀:Bentley公佈Continental GT3 Pikes Peak賽車的技術細節

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。