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Daihatsu 身為日本輕自動車專家，針對不同客群推出了多款車型如 Mira Series、Move Series、Cast、Tanto 與 Copen 等，而這當中 Mira Series 可說是 Daihatsu 的核心系列，雖然正統的 Mira 因應 Mira e:S 的上市已經在今年三月停產，不過 Daihatsu 打算好好運用 Mira 長達三十多年的歷史，近日更正式推出 Mira 系列的第二款車: Mira Tocot。
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在今年三月於日內瓦車展上所發表，Audi、Airbus與Italdesign一起推出，結合全店動畫、全自動「3D」駕駛的Pop.Up Next概念，終於邁出實體量產化執行的第一步了！近日Audi在柏林聯邦總理官邸與來自政治和工業領域的合作夥伴，一同簽署了一份相關的合作意向書。
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隨著沙烏地阿拉伯開始重視女性權力，開放女性可以駕車上路之後，今年一月更是開始有女性消費者專屬的汽車經銷商。如今，更是有阿拉伯當地的女性賽車手了。
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由Romain Dumas所駕駛680ps的Volkswagen I.D. R賽車紀排位賽拿下第一之後，也於6月24日正式比賽中再度拿下冠軍。7分57.148秒的成績不僅是當今電動車最快的紀錄，更贏過前次最佳紀錄達16秒之多：由Sebastien Loeb於2013年駕駛3.2升雙渦輪增壓Peugeot 208創下8分13.878秒，正式讓電動車立下賽車界的一個新標竿。
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台灣雖然被稱為足球沙漠，但四年一度的FIFA世界盃足球賽依然很容易圈粉，無論是運動酒吧、體育用品店或是運動彩券也藉此大發「一日球迷」財，而在足球大本營的歐洲更是狂熱，世足帶來的收益更是可觀，不少歐洲車廠為了表達對國家的支持，也會順勢推出特仕版，就像這次BMW就以M2 Competition推出德國特別版！
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自永嘉雙龍汽車於2018台北新車大展展示全新小改款跨界都會休旅TIVOLI與加長版都會休旅XLV並宣布預接單後，即以前衛時尚的雙色車身設計、1.6柴油渦輪動力與24項主被動安全配備與四驅動能操控表現引發市場討論。自南韓上市TIVOLI到現在短短三年間，已販賣超過100,000台，並強佔南韓本地Crossover SUV市場市佔率第一佳績，深受眾多消費者肯定，為SsangYong旗下最風靡的新世代都會休旅。
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有在玩美國車的讀者們，應該對於早年 Chevrolet 推出的一款傳統硬派 SUV Blazer 很有印象，這款定位在純種中型 SUV 的車款，在2005 年由 Trailblazer 取而代之之後就退出車壇，現在相隔13年之後，Chevrolet 為了火熱的 SUV 市場，宣布再度將 Blazer 之名重出江湖，只不過這次 Blazer 已經變成了時髦的都會 SUV 車款，沒辦法再跟以前一樣「玩泥巴」了！在正式亮相之後預計2019第一季會正式上市，不過生產地會在墨西哥。
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高爾夫球，又俗稱小白球，一直以來被視為「有錢人的運動」，也是富商們比拚球技的最佳項目，這也就是為什麼高級車品牌在強調自家車款行李廂容積時總會以能塞得下幾套球具來示範，甚至贊助高球運動、舉辦車主聯誼賽等就是為了拉攏豪紳入主，當然不能少的還有「一桿進洞獎」！
