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相信不少人都有聽過「金氏世界紀錄」，裡頭收藏有各式各樣你未必知道的珍奇紀錄，套一具廣告台詞來形容就是「什麼都有，什麼都不奇怪」。而與汽車相關的大致上不脫離速度這個範疇，像是世界最速量產車、最快達成生產里程碑等等，當然也有一些紀錄誕生時，車子只是配角，就像本篇的主角Porsche Cayenne一樣。
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屬HYUNDAI現代汽車品牌理念重要一環的GDSI(Global Dealership Space Identity)標準化展間，已陸續完成高雄博愛、北台南、台中西屯、中壢以及新北中和，目前已於全台開設15間GDSI展間。為提供在地化、精緻銷售品質與強化客戶服務體驗，全新新北三重GDSI展間也於今日(9月18日)盛大開幕，服務範圍涵蓋蘆洲、大三重地區，年底前總經銷南陽實業將再陸續完成斗六、台南、內湖、北投等展示中心，持續推進與國際接軌的服務腳步。
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自從Mercedes-Benz第三代A-Class掀背車於今年2月發表之後，變得更加帥氣、更加科技之外，內裝也擺脫過去的廉價感，終於成為「真‧三芒星」的一員，但對於熱血玩家來說，更期待的反倒是性能子品牌Mercedes-AMG出手調校的A45，不過等等，你知道在AMG的規劃中產品線將簡化成 35、43、53 與 63 四種車型，現行45與65系列將慢慢退出市場。
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「C.A.S.E.」核心理念不僅是未來移動世界的藍圖，更是Mercedes-Benz鏈結當代與未來的重要橋樑。其中針對Electric電能驅動領域，台灣賓士於2018世界新車大展中展出Concept EQ概念車展現EQ電能子品牌的遠見後，關於EQ電能子品牌更規劃了縝密的產品規劃、發展時程，讓EQ電能子品牌不只是未來世界的移動主角，更將是今日即可享受的高效動能技術。藉EQ電能科技的輔助，在仍需依賴內燃機動力的當代，將動能效率盡可能提升，讓每一位車主可更盡情享受Mercedes-Benz車款所帶來的極致效能與駕馭樂趣。
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到2025年時，Audi將在全球最重要的幾個市場提供12款純電動力汽車，並訂立電氣化車型實現約三分之一銷量的目標。
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Nissan 在高級車市場曾經風靡一時，1989年成立的 Infiniti 在北美開疆闢土了30年也獲得不少佳績。不過受到近幾年 Nissan 將重心投入在電動車發展上，旗下的 Skyline、Fuga 與 Cima（海外市場的 Q50、Q70 與 Q70L）使用的 FR-L 平台已經運用十多年，競爭力逐漸下滑，尤其是旗艦車款 Q70 車型更是將近十年未改款，完全無法跟一級高級車廠抗衡。為了扭轉情勢，Nissan 決心領先對手，將 Infiniti 打造成「電氣化」高級品牌，2020年之前將在櫪木工廠量産高端車型的純電動汽車。
