Blazer 是定位在 Equinox 與 Traverse 車型之間的產物，但外觀上明顯與其他二個兄弟不同，其車頭採用現今流行的分離式燈組設計，尤其那個「瞇瞇眼」的 LED 日行燈位於車頭上方，加上中間一根飾條相接，讓整個水箱罩一分為二，開在路上完全是視覺焦點。當然除了普通版以外，Chevrolet 還提供RS運動版，將原本鍍鉻橫幅條式水箱罩改成黑色網狀中網搭配黑色輪圈及車身飾條，更具殺氣。

既然他是定位在 Equinox 與 Traverse 之間，尺碼上全新Blazer就是個五人座中型 SUV，依照北美對手來看就會是 Murano 這種極具個性的車型，也因此側身線條和整體比例 Cehvrolet 特意設計的很緊緻動感，上揚的下車窗飾條更一路接替至後行李廂尾翼，締造出難以錯認的形象。最後在車尾部分，內部燈具「Y」箭矢型締造而成的尾燈組也是令人眼睛一亮的地方，而RS版本更採用黑底式設計，強化運動色彩。

如果說外觀很突出，那內裝更是完全走自己的路，全新Blazer導入 Camaro 的內裝設計語彙，從真皮四輻式方向盤、下移的二組圓形空調出風口及8吋中控台螢幕，結合寬大的座椅也頗具美式風格。 Chevrolet 宣稱Blazer 不僅外觀很炫，內裝空間也很大，從後排座椅支持前後滑動調節和4/6比例分割放倒就能看出實用性還是不差的，放倒後的後廂空間可擴展至1818升。而可前後滑動的後行李箱管理系統（銀色橫桿），也是首度出現在 Chevrolet 車款上。

配備上可說是應有盡有，從全景天窗、AEB/BSI 等主動安全系統、環景影像系統、加熱方向盤、前座加熱 /通風機能、遠端遙控車內空調/車窗等，頂級 RS 車款還擁有主動式巡航控制系統、數位後視鏡、後排座椅加熱等。其他像是無線充電系統、6個USB接口、4G LTE車載Wi-Fi、Apple CarPlay/Android Auto 等等也都包含其中。

動力系統上，Blaze 擁有 2.5 直列四缸引擎，最大馬力 193 hp (143 kW) 、最大扭力 255 Nm；另外一具則是 3.6 V6 引擎，最大馬力 305 hp (227 kW) 、最大扭力 365 Nm，二款動力均提供怠速熄火、九速變速箱，而V6車款的拖曳能力更達到 2,040 kg。

另外全車系也擁以 Traction Select 系統，在 AWD 車款更能直接斷開與後軸的聯繫，如此一來便能在正常行駛狀況下以前驅方式行駛，節省能源。而高規車型更擁有先進的雙離合器AWD系統，在濕地或是爛路上的控制能力更強。