不過Nio EP9終究只是炒作大於實際營收，因為首批的6輛都是公司投資人所有，後續的10輛才真正投入販售，目標還是著眼於未來的電動車市場，也就是2017年上海車展發表的量產版ES8，是一款高性能三排7人座SUV，挑戰Tesla Model X的意味濃厚。

隨著上海車展以來的高詢問度，Nio在去年12月16日宣布EP8正式上市，並在近日開始交車，基本版補貼前售價為44.8萬人民幣，而限量一萬輛的創始版則為人民幣54.8萬，用戶也可以選擇電池租用方案，車價會比常規購買低10萬，每月支付1280元，ES8採客製化、接單生產的模式，並可享有終身免費保固、終身免費車聯網服務、終身免費異地充電、終身免費道路救援等服務。

Nio EP8車身和底盤採用全鋁合金架構，是全球鋁合金應用率最高的量產車，也是唯一一款採用航空級7003鋁合金的車。ES8車長超過5米，並擁有3010mm同級最長軸距，塑造出三排七人座的寬敞空間，內裝除了高科技的數位儀表外，也配備有HEPA醫療級濾芯智能空氣淨化系統；ES8是全球首款搭載Mobileye EyeQ4自動駕駛晶片等級的量產車，建構出最先進的駕駛輔助系統Nio Pilot。

ES8的動力系統由前後軸各一具電動馬達組成，最大輸出功率480kW（650hp），最大扭力為85.7kgm，百公里加速可在4.4秒內達成，在NEDC測試值下最大續航里程為355km。