超熱血戰艦!! 六款高性能SUV點將錄

編輯：人車事 2017-05-18 17:50:39 發布於車型比拼

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雖說SUV車款龐大車體與高重心先天不利於性能表現，但對於血液裡充滿高辛烷汽油的熱血份子來說，只要有一顆足以點燃內心激情、具備強悍動力輸出的發動機，管你是SUV還是掀背鋼砲，通通給我來一輛就對了。以400hp馬力為標竿，CarStuff編輯部精選出六款高性能SUV，看看這些令人頭皮發麻的大塊頭在國內市場究竟有那些選擇？

Maserati Levante S

一向善於打造GT跑車的Maserati在2016年有了全新的嘗試，不是雙門超跑也不是高性能房車，而是跨足高底盤、高重心的SUV領域，將過往專屬於超跑的設計語彙套入SUV，透過Levante將Maserati嶄新的姿態傳達給消費者。Levante汽油動力全數搭載3.0L V6雙渦輪增壓引擎，高輸出版Levante S最大馬力來到430hp、59.1kgm峰值扭力也不容小覷，搭配八速手自排變速箱可在5.1秒完成0-100km/h加速。

擁有GT靈魂的Levante擁有相當多變的個性，時而溫馴卻能在必要時發揮駕駛人所需的激昂性能，全新發表的Levante S Sport將20吋鋁圈、紅色煞車卡鉗與車身同色後擾流尾翼列為外觀標準配備，內裝更大量運用真皮包覆、搭配碳纖維飾板、碳纖維/皮質方向盤等專屬配備，與標準版Levante S相較更具有濃烈的性能氛圍，提供消費者截然不同的選擇。

BMW X5/X6 M50d

說起高性能SUV當然少不了BMW X5/X6，1999年問世的X5可說是高性能SUV的濫觴，原廠更賦予其Sport Activity Vehicle（SAV）的定位比起SUV要更具有性能取向。儘管X5/X6 M在原廠定位中依然穩坐高性能第一把交椅，但國內或許礙於油耗與稅制目前並未引進，改以直列六缸渦輪柴油引擎的X5/X6 M50d擔綱車系中的性能王者。

雖說X5/X6 M50d僅381hp的馬力並未達到我們所設定的400hp門檻，但一來高性能SUV怎能少了BMW、二來柴油引擎締造75.48kgm扭力，在M Performance調校之下可在5.3秒內完成0-100km/h加速。強悍性能與高配備水準不僅是車系頂尖，M50d車型基本上更等同於柴油版X5/X6 M。

Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC Coupe

M-BENZ一向由AMG負責高性能車款的調校與研發，當然SUV車型也不例外。隨著全新GLE Coupe的問世，更具跑格的外形也讓台灣賓士專注於AMG車款的導入，包括43、63車型都僅引進GLE Coupe版本，更為呼應熱血買家對於外型的追求。

作為車系中唯一超過400hp的頂級版本，GLE 63 4MATIC Coupe搭載了當家的5.5L V8雙渦輪增壓引擎，擁有557hp最大馬力、71.4kgm強勁扭力，搭配以多片式離合器取代傳統扭力轉換器的AMG SPEEDSHIFT PLUS七速手自排變速系統，讓高達2350kg的車重可在4.3秒內完成0-100km/h加速。龐大身軀更在AIRMATIC電子式氣壓懸吊堅實基礎下具備超乎想像的彎道身手。

Porsche Cayenne

Porsche可說是跑車品牌跨足SUV領域的先驅，Cayenne的成功不僅是有史以來銷售表現最好的Porsche車款，更是推動Porsche品牌擁有當前地位的最大功臣。以「擁有跑車的靈魂」為口號，Cayenne車系自然在動力方面滿足跑車玩家的期待，車系中更有四款車型最大馬力突破400hp，420hp的Cayenne S搭載排氣量為3604c.c.的V6雙渦輪增壓引擎，搭配八速Tiptronic S手自排變速箱，讓突破兩噸的車重可在5.5秒完成0-100km/h加速。

當家旗艦車款Cayenne Turbo S更被賦予狂傲性能，4.8L V8雙渦輪增壓引擎最大馬力一舉突破570hp，81.6kgm扭力更能充分對應各種駕駛情境，0-100km/h僅需4.1秒基本上已是超跑等級的加速，甚至比起自家911 Carrera S還要更勝一籌。

Land Rover Range Rover Sport

以強悍越野性能見長的Land Rover，其新世代車款不僅地形穿越能力依舊強悍，面對多變的市場需求也開始逐漸注重旗下車款的On-Road性能。其中Range Rover Sport更是一款著重公路運動性能的頂尖車型，採全鋁合金車體相較舊款車型更能降低高速過彎所帶來的慣性，渾厚而充滿力量感的外型更與流線、跑車外觀的對手有著顯著差異。

Range Rover Sport陣容中馬力突破400hp的當屬Autobiography Dynamic與性能版SVR車型，兩者搭載相同的5.0L V8雙轉子機械增壓汽油引擎，分別具有510hp與550hp最大馬力。其中Range Rover Sport SVR更是出自Special Vehicle Operations特殊車輛部門的高性能車種，在有綠色地獄之稱的紐柏林北環賽道繳出8分14秒的單圈成績，是目前SUV最速紀錄保持者。值得注意的是即使Range Rover Sport SVR也具備全地形反應系統與高低可調氣壓懸吊，越野性能基本上毫無折扣、涉水深度也維持850mm的優異表現。

Tesla Model X

在一票V6、V8引擎的高性能SUV之中，Model X的存在顯得獨樹一格卻也理所當然，充滿科技感的外型並非傳統我們所熟悉的性能味，但Tesla品牌加持下性能表現卻也是眾所皆知的強悍。原因無他，前後電動馬達低轉扭力全數爆發的特性，即使是入門款75D也可在6.2秒完成0-100km/h加速，更遑論頂級P100D在Ludicrous加速模式下3.1秒勝過超跑的實力，更成為上述所有對手中最強悍的加速王者。

除了性能之外，Model X少了燃油引擎聲浪與震動的特性或許不是每個人都能接受，且需要評估使用環境是否能順利充電也是入主前必須考量的重點，但相信若能克服以上問題，Model X獨特的用車氛圍與道路目光焦點相信很難讓人不想嘗試一番。