06 五月 2021

作為 Mercedes-Benz SUV「最龐大」的存在,GL/GLS 車系自 2006 問世以來,完美的將 S-Class 的奢華融入其中,使其不只是台為美國人而生的「大塊頭」休旅車,更是台「陸地豪華遊艇」,在世界各地都保有相當優異的聲譽,更讓對手 BMW 催生了 X7 與其抗衡。


時至今日,GLS 車系發展到了第三代產品,採用最先進的 MHA平台打造,同時在設計上脫離過去的硬派風格,導入更多的圓潤樣貌,讓 GLS 有著更為時尚的樣貌。台灣市場部分,這一代 GLS 剛上市的時候是導入350 d 4MATIC柴油引擎動力,不過在 2021 年式則是首度新增 3.0 直6 + 48V EQ Boost 汽油引擎設定,如此一來讓 GLS 車系具備一汽一柴的選擇,滿足層峰消費者的喜好。

03 五月 2021

台灣賓士於今(3)日正式公布,21/22年式 S-Class 將導入八缸動力 S 580 4MATIC L,搭載V型八缸動力,即日起開始接單,預接單價為 802 萬元起。

28 四月 2021

在物理和數位世界中,Mercedes-Benz的資訊安保問題一直都有。因此,客戶對Mercedes-Benz的車輛提出的高要求也適用於數據的處理。在新的Mercedes me Privacy Center,客戶可以更快、更輕鬆地了解他們的個人數據,並以直觀的方式決定Mercedes-Benz可以使用那些個人數據。

27 四月 2021

作為汽車的發明者,Mercedes-Benz 創立 135 年來不斷的給車壇許多驚奇,而 S-Class 更是「皇冠上的寶石」,在汽車產業一直是標竿車款,不僅是豪華、科技、舒適和安全的代名詞,更是地位和身份的象徵,每一代車型都會帶給世人許多驚喜。

26 四月 2021

全新 S-Class 自三月份上市以來,在豪華汽車市場中展現強勁銷售表現,近日亦榮獲世界汽車大獎 (World Car Awards) 來自全球29個國家/地區近百位評審的青睞,再度奪得世界最佳豪華車 (World Luxury Car) 殊榮。

即日起,21/22 年式 S-Class 正式開始接單,更導入多項全新科技配備。

22 四月 2021

雖說現在的自用車主流還是以SUV休旅車當道,不過還是有固定的消費族群,對於以轎房車底盤為基礎所延伸而來的MPV情有獨鍾,故有相關預算與研發能量的車廠,大部分還是不願意放棄這級距的市場;以Mercedes-Benz為例,造在去年便曾經預告將於2022年初正式對外發表T-Class的全新中小型MPV級距。

22 四月 2021

每年一度的世界年度風雲車(World Car of the Year,簡稱WCOTY),近日終於公佈本年度的得獎名單,並且由Volkswagen旗下ID.純電動子品牌的ID.4休旅車款奪下頭銜。

21 四月 2021

首先,丹尼斯遇到了馬庫斯 ,馬庫斯為他提供了為電動汽車充電的實用技巧和竅門。 丹尼斯有機會對其進行測試,因為不久之後,他和EQA完全靠自己了。 他會在MBUX的幫助下克服挑戰嗎?