07 二月 2020

能預測未來的超能力者 面對車禍卻什麼都做不了? 當你的老婆即將臨盆,你急忙載她去醫院,一邊開車,一邊安撫她,於是你分心了,前車急煞,而你晚了一步,這時你發動了你隱藏的超能力…能預見未來,到底是福還是禍?

28 十一月 2019

日本國土交通省於近日擬訂一項新政策,要求在日本銷售的新車(乘用車、輕自動車)必須配備 AEB 自動煞車輔助系統,並且要滿足國際標準的性能要求,例如可以偵測行人的自動煞車輔助系統,將從2021年開始對新乘用車進行調整,而現行販售未搭載此一配備的車款將可以販售至 2025 年 12 月為止,細節檢測規範與條文將會參考歐盟、北美安全機構的法規,最快將會在 2020 年 1 月提出。

15 八月 2018

由於HR-V與CR-V雙休旅的持續熱銷,讓台灣本田似乎已經放棄引進在全球都有不錯成績的十代Civic,更遑論熱血一拜的性能車型Type R,玩家只能轉向尋求水貨商的支援。這樣比起來,美國的消費者可是幸福多了,擁有一般車型Civic Sedan / Coupe之外,就連原本設定歐洲專屬的Hatchback掀背車型也有,本來就獨佔的熱血進階版Civic Si Sedan / Coupe不說,性能旗艦的Type R當然也沒有缺席。

25 七月 2018

時常被戲稱為「大 CR-V」的 Honda Pilot,現行款也賣了三年之久。雖然 Pilot 在大尺碼 SUV 市場上銷量不錯,但畢竟對手們都推陳出新,因此在上個月先行釋出部分照片之後,Honda 很快地在7月下旬的時候將所有資料釋出,眾多變化包括更具侵略性的外觀造型、新型免手動電動後擋板、動力系統改進以及車聯網技術的重大升級。

29 六月 2018

時序進入第二季,各家車廠也準備推出 2019 年式樣的全新車款,Honda 就在近日發表了小改款 HR-V 與 Pliot 二款新車,前者相信大家都很熟悉了,因為日規、亞太規格已經相繼亮相,這次輪到北美市場的推出無非是想要讓原先銷量穩定的 HR-V 更上層樓。另外 Pliot 車型也同步推出小改款,二車將分別於 7/16 與 7/24 發售。

13 六月 2018

可能很多人不知道,目前運用在 Honda 全車系身上的 ADAS 駕駛輔助系統「Honda SENSING」使用的單眼攝影機,其實是由日本電產 Nidec Elesys 所獨家提供的,不過最近這個獨大的局面被 BOSCH 給打破,目前 Honda 旗下新車款如 Civic、N-BOX 等均已開始採用 BOSCH 生產的單眼攝影機,未來所推出的新車型也將會跟進。

04 六月 2018

Honda 即將在今年夏天推出「改變」日本輕型商用車市場的新產品-N-VAN,隨著上市日期的跟進,原廠也開始釋出了包括車體設計等相關資訊,讓消費者可以一睹這款導入 N-Series 的各項革新技術、花費鉅資推出了全新輕型商用車 N-VAN到底有多厲害!

13 四月 2018

Honda SENSING  是目前 Honda 致力於「 Safety For Everyone」所推出的主動安全技術,也就是所謂的ADAS 先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems),這套系統自 2014 年由第四代 CR-V 開始運用到旗下車款(日本為 2015 年1月推出的小改款 Odyseey)之後頗受市場好評,並且很快的推廣到全世界去。日前身為 Honda 第一大市場的北美也正式宣布,搭載 Honda SENSING 的車款正式突破 100 萬輛,可以說是非常傲人的成績。同時到 2022年為止北美市場販售的全部 Honda四輪車都要將 Honda SENSING 列為標準配備,實踐「Safety For Everyone」的承諾。

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