Jason Hu

Write on 週五, 02 三月 2018

Hyundai Kona 在去年上市的時候,曾預告將在 2018 推出一款全電能的延伸車型,如今隨著日內瓦車展即將開幕,原廠終於帶來全新 Kona Electric 純電車型,不只成為 Hyundai 旗下第二款純電 EV 車,同時將於2019年起在海外市場銷售,台灣市場部分礙於目前電動車基礎建設尚未建構完畢,加上純電車型報價無法壓低,因此南陽實業目前並沒有導入的打算。

Write on 週五, 02 三月 2018

Jaguar I-Pace 自二年前於洛杉磯車展展出概念車之後,在歷經多年測試之下終於正式出現在世人面前,同時成為 E-Pace 與 F-Pace 之後的第三款 Pace 休旅車型,更是 Jagaur 有史以來最先進、最節能的車型,實車則會在日內瓦車展亮相,正式上市則要等到 2018 年中。為了替 I-Pace 造勢,總愛在發表會上搞些創舉的 Jagaur 這次比較收斂,僅找來了主要對手 Tesla Model X 75D 與 100D 進行 0mph-60mph-0mph 挑戰!

Write on 週四, 01 三月 2018

目前 Nissan 在日本銷量最好的 Note 車款,在去年透過新增創新的 e-POWER 油電混合技術之後,銷售量向上衝了好幾倍。為了迎戰對手 Toyota 、Honda 等新油電 MPV 車型,Nissan e-POWER 技術第二彈就是去年東京車展發表原型車的 Serena e-POWER,而在五個月的等待之後原廠終於正式推出,並且同步推出 Serena AUTECH e-POWER 版本,加上原先的ProPILOT 半自動駕駛技術、側門感應滑門等也會繼續提供,售價上則從日幣296万8920円(約合台幣81萬)~340万4160円(約合台幣92萬)。

Write on 週二, 27 二月 2018

2018 All-New Ford Mustang即將登台,提供EcoBoost® Premium及GT Premium兩種車型,即日起開放預售,預約訂購售價分別為NT$ 199.8萬及NT$ 248萬。美式傳奇經典再進化,2018 All-New Ford Mustang直上SelectShiftTM 10速手自排變速系統,GT Premium車型首次標配頂級超跑御用MagneRide®主動式電磁阻尼懸吊系統,搭配全新直線加速模式,0-100km/h只需4.3秒, 搭載動態行車模式切換系統,新增Drag Strip直線加速模式,同時提供科技化內裝-12.3吋全液晶多功能顯示儀表螢幕,豐富座艙駕馭體驗。

Write on 週三, 28 二月 2018

Kia K5,也就是我們熟悉的 Optima,在上個月的時候 Kia 先行於韓國市場發表了全新小改款 K5,無論在外觀或是內裝等都有顯著的升級。而隨著日內瓦車展即將開幕,Kia 也決定推出歐規版小改款 Optima 車型,同時連同旅行車 Optima SW 一起發表。

Write on 週二, 27 二月 2018

Lexus UX 應該是今年 Lexus 車廠的重頭戲,不僅要成為 Lexus 在歐洲市場的主力,同時台灣市場也即將在第四季亮相。而在月中的時候 Lexus 曾經釋出一張車尾LED長條燈的預告影片,不過就在今天(2/27)距離開展不到二個星期的時間,Lexus 終於公布首張 UX Crossover 的官方照片,正式亮相將訂在3/6 展前記者會上與全球觀眾們見面。

Write on 週二, 27 二月 2018

在今年北美車展上,Kia 帶來了全新世代的 Forte 中型房車,換上最新世代的設計語彙之後,以 Coupe-Like 四門斜背造型,跳脫與 Elantra 過於雷同的線條感,在車展上也獲得極大迴響。不過秉持著「自家市場優先」的潛規則,Kia 很快地就在今日於南韓市場推出 K3 Sedan,以「Upscale Dynamic Sedan」搶攻在地市場。

Write on 週二, 27 二月 2018

Nissan Leaf 第二代發表的時候,曾經宣布將在 2018 推出電池容積與馬達功率全面提升的高性能版本(60kWh鋰電池組),但詳細規格則尚未定案。不過近期日本媒體曝光了更近一步的消息,不僅確定採用60kWh鋰電池組版本的將稱之為 Leaf E-Plus,同時在 JC08 模式下所測出的續航力將達到600km,比起普通版本多出200km!