Jason Hu

Write on 週一, 26 二月 2018

Subaru 自 2016 年開始推行的 SGP 平台,已經陸續放置在 Impreza、XV 與 Ascent 三種車款上,而之後的產品線除了今年四五月就會亮相的全新一代 SGP Forester 以外,比較受人矚目的就是全新的 WRX / WRX STI 車型,在去年東京車展與東京改裝車展展出的 VIZIV Performance Concept & VIZIV Performance STI Concept 就是其原型,雖然實車要等到 2019 年才會發表,不過目前有更多的資訊透露出來,不僅 STI 版本將會把 EJ 引擎族取消,同時 WRX S4 車款也將拋棄 CVT 無段變速系統,手排車型更將導入 EyeSight!

Write on 週一, 26 二月 2018

Toyota Auris 上週才由和泰汽車正式宣佈即將於年底導入,如今 Toyota 就釋出將於今年日內瓦車展推出全新 Auris 的消息,並且先行丟出一張預告照來吊吊消費者胃口。由於 Auris 將成為 TNGA-C 的第三款成員,Toyota 也同時宣布將推出多項 TNGA 平台下的新技術,包括世界初使用 Launch Gear 的 Direct Shift-CVT、全新六速手排、全新 2.0 Dynamic Force Engine 與 2.0 Toyota Hybrid System (THS II) 系統,可說是將 TNGA 平台戰鬥力發揮到極致。

Write on 週一, 26 二月 2018

TOYOTA ALPHARD自2010年起以日本進口方式導入台灣銷售,憑藉著霸氣非凡的外觀設計、極致奢華的內裝配備及尊榮享受的駕乘感受,深獲得層峰車主肯定,是成功商務人士「行動辦公」及「家庭出遊」的用車首選。全新改款「All New ALPHARD」,不僅在外觀設計、內裝質感及安全配備上大幅升級,更搭載全新動力系統,將帶給層峰客層更勝以往的尊榮駕乘感受。

Write on 週一, 26 二月 2018

Volkswagen持續引領車壇的造車工藝與創新思維,相繼發表中小型掀背車款I.D.、微型巴士I.D. BUZZ與絕美跑旅I.D. CROZZ,為迎接2018日內瓦車展到來,並且豐富I.D. 車款陣容,Volkswagen即將推出I.D. 電動車的第4位嶄新成員: I.D. VIZZION概念車;該車以前衛時尚外型、先進電能動力、全自動駕駛,以及數位智能駕駛員等人性化創新科技,向全世界宣示Volkswagen將於2020年開始施行I.D. 家族量產化計畫,以及2025年前推出超過20部純電動車款的目標,徹底實踐品牌願景:「Make the Future Real. 致力實現未來」。

Write on 週一, 26 二月 2018

為了達成去年12月提出的「2030年之前電動車要賣出550萬輛以上」的新中長期計畫,Toyota 打算擴大投資,在自家總部日本愛知縣設立大型研發中心,強化新一代環保車的研究。並在原先的混合動力車(HV)和純電動汽車(EV)等電動車領域進行全方位開發。為了大量推出應對各國複雜且嚴苛環保限制的電動車,因此將砸下3000億日元投資,其中更包括將 Nurburgring 北賽道部分地段完整複製過來!

Write on 週五, 23 二月 2018

1989年,醞釀了七年的 Toyota 「F-1」計畫成品 Lexus LS400 正式呈現在世人面前,自此日本高級旗艦車型終於能夠在世界展露頭角,不過將近30年的光陰過去,隨著改款時間越來越長,即使每一代 LS 都擁有當代最先進的科技,但似乎還是面臨到一個轉捩點。過往我們印象中的豪華旗艦,大體都不出「沈穩大氣」的樣貌,不管是 Audi、BMW 或是 Mercedes-Benz 都是如此,而且幾乎都是採「後座買家」設定,久而久之也讓人產生高級旗艦車款就是該以如此思維研發。  

Write on 週五, 23 二月 2018

Seat 雖然離開台灣將近20年,不過在歐洲地區可說是平價運動車型品牌的代表,旗下的 Cupra 性能車款也常被歐洲媒體視為便宜又划算的平民跑車。而在上個月的時候 Seat 曾釋出將 Cupra 性能版本提升成為性能子品牌的消息,如今隨著日內瓦車展即將開幕,Seat 也正式向外界公布 Cupra 全新獨立性能品牌的產品陣容與未來規劃,先期將有一款量產車型、二款概念車、一款賽車與目前正在研發中的性能車型,陣容可謂強大!

Write on 週四, 22 二月 2018

在去年首度跌破市佔率三成的和泰汽車,在今年新春展望上透露了多項新車資訊,其中可以看到產品戰線從入門 B-Segment 小車、C-Segment 掀背車型、D-Segment 中大型房車與 MPV 休旅車等均全面推出改款車型,其動作之大相當罕見。也就是說為了重回三成市佔率,和泰汽車務求所有等級的產品都能達到威脅到對手,而接下來 Carstuff 就要來深度介紹和泰汽車今年所要導入的新車有什麼地方吸引人的!