車市新聞 - CarStuff 人車事

Smart日前釋出電腦繪圖預覽改款後EQ fortwo / forfour的樣貌,而隨著2019法蘭克福車展進入一週的倒數,smart也按耐不住了,直接讓兩台「都會小精靈」亮相以外,連同敞篷版本也一併發表,不過「EQ」時代的全面改革,也意味著smart將成為第一家放棄內燃機動力轉向電動車發展的汽車製造商。

MITSUBISHI母廠2017年推出全新品牌主張 Drive your Ambition,以勇於追逐夢想、挑戰自我的熱血態度作為品牌精神,為強化三菱全球化形象,日本三菱於2018發布新世代VI品牌識別系統、並同步於全球經銷商導入全新據點內外設計。2019年台灣第一家新VI據點-濱江營業所、服務廠即日起正式營運發表,全新三菱展間以黑、白、灰為品牌主要色彩,強調穩重大氣與精緻質感,在空間規劃上設置主展車區、VIP交車室、個人化客休區等服務區域,未來全台據點將逐步導入新世代VI品牌識別系統,藉此提升品牌形象及顧客銷售/售後服務。

堪稱台灣商用車界奧斯卡金像獎的「FUSO HERO風雲英雄榜全民共選活動」,已於8月31日完成第一階段網路票選。今年第二屆FUSO HERO活動,不僅有超越去年的135位傑出FUSO HERO車主參選,兩個月活動期間,票選網站湧入流量超過300萬人次,累積120萬的投票數,其中投票數成長率創下較去年超過100%以上的耀眼紀錄。值得一提的是,今年親友團及網友運用LINE和臉書的分享功能幫鍾愛的候選人拉票,該數字飆升近3萬4千筆,較去年成長了近5倍之多,在這一輪票選,可看出所有參賽者對活動的熱度大破表,卯足全力爭取網友的青睞。

Porsche首部純電跑車於三大洲全球零時差同步首演登場,在柏林為活動揭幕的全球執行董事會主席Oliver Blume表示,「超過七十年歷史,Porsche寫下傳奇、成就不朽,更一次次創造驚喜滿足車迷的期盼後,Taycan傳承Porsche的品牌資產迎向未來。今日,是全新時代的正式來臨。」

ID.3 1ST Edition大多數預定者居住在德國、挪威、荷蘭、瑞典和英國。並且已超過100,000位ID粉絲已經註冊了ID.3 newsletter,可提供有關其全新電動車款的定期信息,其包含了家庭以及與電動交通相關的各式主題。Volkswagen將在這次的法蘭克福國際車展正式發表ID.3。

起始售價360萬美金的Sián,其名稱是Lamborghini產地Bolognese地方方言閃光或閃電的意思,取此名代表著Lamborghini的第一部電氣化車款。然而,在官方發布消息之前,全球僅有63輛(紀念Lamborghini在1963年創立)的Sián早已全數完售了!

2014年推出以來成為全球最熱銷的油電混合跑車BMW i8,已由原廠官方正式宣布,將如期在2020年4月停產,為此BMW i特別推出最後一款,並且全球Coupe與Roadster僅有200台的i8 Ultimate Sophisto Edition。並且也順便推出限量生產的i3s Edition RoadStyle。

由 Mercedes-AMG 冠名贊助,搖滾天團「聯合公園Linkin Park」Mike Shinoda麥可篠田在睽違六年後再度來到台灣熱力開唱。從2019年初宣布啟動的世界巡迴演唱會之後,樂迷便引頸期盼Mike Shinoda麥可篠田能帶著新專輯重返台灣,為紀念「聯合公園Linkin Park」前主唱Chester Bennington查斯特而唱。而Mercedes-AMG品牌大使Mike Shinoda麥可篠田也不負台灣樂迷期盼,選擇台灣為亞洲巡迴的首場,並且在台五天行程由台灣賓士Mercedes-AMG提供性能四門跑車GT 4-Door Coupe作為最速專車,與Mike Shinoda麥可篠田在舞台上的爆發力相互輝映,演繹如Mercedes-AMG一般熱衷於挑戰、不懈追求的奮鬥精神,喚起粉絲們的情感共鳴,將現場氣氛推向最高點。

讓玩家期待已久的 Toyota GR Supra,於 7/1 舉辦預賞會之後立即在市場上獲得不少迴響,首批限量30台早已吸引許多消費者搶先預定。在 8/1 舉辦完抽籤活動後,時隔一個多月 Toyota 正式在麗寶賽車場發表,除了 3.0 T Premium 規格以外,這次也導入了 2.0T 入門規格,售價方面最入門的為2.0T 203 萬、2.0 T Premium 為 215 萬、3.0 T Premium 為 248 萬,同時新增「消光灰」車色,配額方面 2.0 T 僅有 10 台、3.0 T 則在之前的 30 台配額以外多加了 10 台。

說起跨界 SUV 車款的始祖,如果說是 Nissan Juke 肯定沒有人會反對。這款由位於英國的歐洲 Nissan 總部主導研發的小型 SUV,自 2010 年日內瓦車展亮相之後立刻成為 Nissan 在歐洲市場的主力車款。同時也帶動了許多車廠陸續跟進推出,其分離式大燈的造型更是影響了許許多多的車廠,稱他是先驅者一點也不為過。

過了9年之後原廠終於推出了第二世代版本,全車在維持一代車款的設計框架下力求突破,並導入多項高科技配備。在歐洲市場正式亮相後,日本也將於東京車展上進行亞洲初登台的動作。至於生產基地部分,第二代 Juke 依舊維持英國Sunderland 廠,將於 11 月之後陸續於歐洲國家販售。