Skoda 最近在海外市場動作不斷，在發表了大改款 Octavia 之後則是針對中國市場正在起飛的小型 SUV 市場，推出了 Kamiq GT 柯米克 GT 車型。當然這台 Kamiq GT 聰明的讀者應該會立刻想到，中國市場版本的 Kamiq 與海外市場的是不同的產品，是採用較舊的 PQ34平台打造，但卻融合了 Skoda 最新的家族式設計語言，整體風格更加時尚動感。

Volkswagen 在中國市場雖然經營的不錯，不過在部分細分市場上卻一直無法有效突圍，像是商務型 MPV 本來想靠著 Multivan 進入中國市場，但效果並不好，因此上汽大眾決定仿效 Buick GL8 模式推出一款全尺寸 MPV。而在 2019 廣州車展上，Volkswagen 合資品牌上汽大眾發則是正式對外表全新旗艦型 MPV Viloran “巍昂”，而這台車也被視為過去 Volkswagen 與 Chrysler 合作的 OEM 車型：Routan 的後繼車型，不過在定位上卻是對標 Buick GL8、Toyota Alphard/Vellfire/Lexus LM 等車款！

在超豪華 LSUV 這塊市場，原先都是被 Range Rover 囊括大部分的市場份額，但近年來隨著 SUV 不斷成長，許多豪華車廠也開始陸續加入這塊市場，目前就有 Bentley Bentayga、Rolls-Royce Cullinan 加入戰局，而身為 Mercedes-Benz 旗下的高級子品牌，Mercedes-Maybach 則是針對中國市場推出全新的 GLS 600 4MATIC 大型 SUV，就是要來搶佔中國與中東土豪的生意，預計 2020 年下半年正式發售！

雖然目前洛杉磯車展正在舉行當中，不過遠在太平洋的另一端中國也正在舉辦廣州車展，而 Lexus 便刻意為中國市場帶來了全新 UX300e 純電 SUV，成為品牌第一款純電車型。上市時程部分，UX300e 將會在2020年開始先行於中國與歐洲市場販售，而日本市場則要等到 2021 年前半才會導入。台灣市場部分目前內部已經去參加過電動車相關會議，雖然目前並未透露何時導入，不過據了解最快在 2020 年之後就會有明朗的計畫。

目前歐系品牌中針對 MPV 佈局最為完整的，莫過於 Volkswagen 與 Ford 二家。但有別於後者打算將其全部裁撤掉，Volkswagen 卻持不同看法，認為 MPV 還是大有可為。而在即將到來的 2019 廣州車展上，Volkswagen 合資品牌上汽大眾發布了旗下MPV——Viloran的外觀設計圖，新車的中文名稱很有可能被命名為“巍昂”。而這台車也被視為過去 Volkswagen 與 Chrysler 合作的 OEM 車型：Routan 的後繼車型。