政府汰舊換新補助即將於明年1月7日截止，加上各車廠紛紛導入新車，並加大販促力道，刺激消費者購車意願，11月總市場規模達46,332台，創歷年同期新高。
在昨天的時候，Audi宣布2021年將離開Formula E賽季、2022 參加 Daker 拉力賽與 WEC 耐久賽事之後，今天 Volkswagen 也發表了他們將以「品牌重組」的名義，全面退出並取消所有的賽事與賽車研發計畫，目前旗下的 Polo GTI R5 未來不會推出新一代廠車、Golf 也將退出 TCR 賽事，甚至風光創下各種電動車紀錄的ID.R 計畫也終止，原本 Volkswagen Motorsport GmbH 的員工與資源將全面整合到集團當中。
VOLVO 汽車創廠超過 90 年餘載，秉持以人為本的設計理念，打造出安全至上的先進車款，從三點式安全帶的發明、到 City Safety 的創新科技，都讓此一源自北歐斯堪地那維亞的瑞典品牌，在全球車壇佔有一席之地，也深受消費者信賴與肯定。今日，國際富豪汽車特別感謝瑞典貿易暨投資委員會台北辦事處 (Business Sweden, The Swedish Trade & Invest Council) 添購 Volvo XC60 作為公務專車，在千里之外的台灣土地上重溫源自斯堪地那維亞的瑞典情懷。
Bentley Mulliner現在為Continental GT和Bentayga提供優雅精緻的斜格紋粗花呢車門裝飾選項，為客戶提供更多的亮眼選擇。引入花呢作為整個產品系列的一種選擇，使客戶有機會為愛車內飾指定更獨特的飾面。
位在南非開普敦的埃勒曼之家(Ellerman House)與BMW Individual合作，並採用雕塑家Nic Bladen的創意，以出色的做工和大自然的靈感將745Le xDrive變成了藝術品。
Toyota 在將 Netz、Corolla、Toyota 與 Toyopet 全經銷商體系整合之後，開始整合旗下的產品線。而最近 Toyota 也在官網公布了三款車型即將停產的消息，那就是 Prius α、Premio 與 Allion 三款車型，全部都在明年3月底之後停產。上述車型生產結束後，仍將繼續在全國經銷商處提供購買車輛的售後服務。
為實踐「Destination Zero零排放、零事故、零壅塞」的品牌願景，Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎繼2019年盛大發表次世代Jaguar I-PACE純電跑旅，成功以「英倫電豹靜襲台灣」創造話題後，如今更宣佈與台灣充電設備領導品牌Noodoe (拓連科技) 合作，即日起提供既有與未來Jaguar I-PACE車主免費享有一年Noodoe全台環島充電網之會員資格，讓車主除了家用、經銷據點與公共充電外，只需一張會員充電卡即可擁有一年免費使用Noodoe全台超過一百座的充電設施新選項，藉由Noodoe成熟的軟硬體設備挹注，為台灣捷豹路虎多元的充電網絡佈局開創全新里程碑。
Audi正面臨著賽車運動中最大的挑戰之一，預計將在2022年以創新的原型賽車首次參加世界著名的達卡拉力賽。並且還是首次將電力傳動系統、高壓電池以及高效能量轉換系統結合在一起，作為越野賽車的油電混合動力來源，其將成為Audi未來工廠賽車運動的先鋒。
ŠKODA自9月份開始，連續三個月創下歷史新高 (9月782 台; 10月828台)，拜新車大量到港之賜，在11月更首次站上四位數，一舉達到1015台的掛牌數，優異的表現讓ŠKODA原廠都讚嘆不已。而今年1到11月的掛牌數6,280台相比去年同期的5,378台成長率高達16%，更已經超過去年2019年1~12月全年總掛牌數5,768台，預計2020年的7,000台銷售目標可以順利達標。
