隨著 2021 即將到來,今年 Ford 靠著 Focus 與 Kuga 兩大車系可說銷售成績亮眼,不過對於產品推廣上 Ford 旗下始終少了一款「入門級」的 SUV 車型,而在 11 月開始了全新的促銷方案「好車二部取」回饋活動當中「預告」的 Focus ACTIVE 也在本月正式下線,但大家都很好奇何時會上市?今天終於有時間表出來了,那就是 1/8 !
TOYOTA RAV4自上市以來,憑藉著霸氣動感外觀、舒適質感內裝及豐富安全配備等優勢,廣受消費者喜愛。2020年全年銷售台數已突破31,000台以上,稱霸台灣銷售冠軍*1。為回饋市場,總代理和泰汽車特別導入全新RAV4 躍野冒險版,以更陽剛霸氣的設計風格,鎖定追求個性化外觀及喜愛戶外活動的客群。
無論是動靜之間散發運動氣息的 Volvo S60、抑或是秉持「Two Car in One」宗旨所打造的 V60,兩者皆以斯堪地那維亞風格定義設計美學,為國內豪華車市帶來耳目一新的感官享受。採用新世代 SPA 平台打造絕美身形、無微不至的主被動安全防護、先進便利的駕駛輔助科技與集性能節能於一身的動力核心,更讓 S60 與 V60 深受國內消費者喜愛。今日,國際富豪汽車正式宣布,全新年式 Volvo S60、V60 正式抵台,全車系升級 48V 動力系統輔助傳統汽油引擎,更首次導入 T8 Recharge PHEV 旗艦動力,展現品牌逐步落實「新能源專家」承諾。
堪稱目前中華三菱的進口車銷售支柱的 Eclipse Cross,由於在台灣的銷售狀況相當好,因此在 12/4 日本 Mitsubishi 正式發表小改款 Eclipse Cross 之後,台灣市場動作也很快地即將於 1/7 發表。不僅外觀有大幅度調整,甚至軸距部分也為因應 PHEV 架構加長!
不過因為台灣市場對於 PHEV 車型接受度還不高,加上售價高昂,因此台灣市場的動力系統維持 1.5 MIVEC TURBO 引擎不變,至於車型編成部分從目前經銷商端的資料來看,將會大幅縮減至二種規格,原先百萬內的傳奇型與菁英型都砍掉了,僅有卓越型與 S-AWC 旗艦型二種,接單價為 106.9 萬與 115.9 萬!
以頂級跑車來說Mercedes-AMG GT的選擇性可說是非常豐富,而自產品推出後的近幾年來,買家能選擇的最頂級的車型,便是GT R,在當時可以說是GT車系處於銷售高峰的時刻,而品牌更是進一步推出Black Series車型,並且在「綠色地獄」紐柏林好好地耍狠了一番,刷出了6:43.616的恐怖單圈,奪得最速王者的稱號。
雖然 Toyota 社長 豐田章男曾針對電動車表示反對的態度,不過為了快速應對市場趨勢,內部還是積極的推廣電動車。Toyota 在去年6月的時候曾公布「電動車戰略」,當中曾提及將會針對日本國內市場推出「都會微型電動車」。對於電動汽車的普及,Toyota 也大力招募全球上中下游廠商一同幫助,以期為更好的社會做出貢獻,並致力於建立新的商業模式。
在聖誕節的時候 Toyota 也在日本正式發表雙人座超小型EV「C+pod」,不過卻是採用「限定販售」的方式,續航距離為150km、售價為日幣165萬元。