在市場上已經沈寂已久的 SsangYong，在去年底向韓國政府申請自主重組支持計畫(ARS)之後，既有新車計畫還是持續進行中。而台灣市場部分永嘉雙龍汽車一切正常運作，銷售服務、售後保固、零件供應、車主權益皆不受影響；並將持續推動SsangYong車主推薦計畫與通路據點擴張，同時帶來更多新車型。

而今天則是向媒體與潛在顧客發表了中期改款的 Rexton Sport 越野運動皮卡，採單一車型規格：134.8萬的方式販售。另外現場也展示了一台 Rexton 小改款，最快今年 12 月就會正式發表。

自2001年開始加入BMW集團的現代MINI，自開始生產以來的20多年裡，MINI已經交付了其在英國銷售的第一百萬輛車了。而在過去的二十年裡，MINI在全球共銷售超過了510萬輛汽車，而故鄉英國是該品牌最大的市場。另外，自1959年經典Mini以來的銷售總台數，則是已經在2019年就突破一千萬輛了！

TOYOTA攜手嘻哈團體《頑童MJ116》，以「#我的100種可能」的精神，宣告與年輕世代站在同一陣線，透過熱血沸騰的視覺震撼影片，號召新世代一同跨越質疑，展現「#我的100種可能」。活動上線至今引發年輕族群的共鳴，在社群媒體上獲得廣大迴響，影片觀看數突破520萬次，並有破萬人共襄盛舉發文秀出自己的「#我的100種可能」。

睽違兩年，聲勢更強大，格局更加恢弘的Porsche車迷盛宴「Porsche Sound Night」即將回歸，於本週9月18日晚上七點(台灣時間9月19日凌晨1點)線上直播，集結品牌在賽道上戰功彪炳的經典車款，以及未來將叱吒賽道的Porsche跑車，以引擎聲浪共奏美妙樂章。

二天前一篇由日經新聞報導「三菱自動車將停止開發面向日本國內乘用車底盤」的消息引發了軒然大波，使得日本三菱汽車不得不發出聲明，指出日本經濟新聞的純屬臆測與事實不符，未來在聯盟框架內推進平台標準化和高效化的同時，也會考慮採用自己開發的平台推出體現三菱特色的日本國內車型。

那實際上到底為什麼會有這個消息傳出呢？其實主要是因為日經新聞所講的太過「武斷」，同時在用字上有所讓人誤會。

感謝廣大 Volkswagen 車主熱情支持，「福斯人禮遇計畫」屆滿一年已累積達66,888位會員，台灣福斯汽車特別帶來「我的電影夢」專屬禮遇活動，即日起至9月30日止，欲參加「福斯人驚喜夜」的車主會員僅需將與愛車的合照上傳至 My Volkswagen APP ，並且在投稿貼文開頭以及活動貼文下留言指定文字「#66888福斯人站出來！我要主演福斯人驚喜夜」，即可參加高級露營莊園體驗抽獎；「福斯人禮遇計畫」金卡車主會員則可另選擇參加「福斯人飛行日誌」，在投稿貼文開頭和活動留言貼文下留言「#66888福斯人站出來！我要主演福斯人飛行日誌」，將有機會抽中模擬機加實體飛航體驗，得獎名單於10月8日公佈，敬請車主會員共襄盛舉，歡慶專屬「福斯人禮遇計畫」的盛大時刻。

接軌國際，深耕在地，HYUNDAI汽車總經銷南陽實業加快導入新世代車款，並且擴大商用車系產品陣容，以全球一致的標準化品質與服務體驗滿足消費者需求，銷售成績穩定成長，尤其1-8月累積正成長25.3%，更是非豪華品牌中最亮眼成績單。隨著HYUNDAI品牌擘畫的移動願景揭世，國內銷售體系積極推進硬體通路、軟體人員的質量升級計畫，最新HYUNDAI嘉義GDSI (Global Dealership Space Identity)展示中心於9月14日正式開幕，以全服務量能規格打造，同時具備大型銷售展示中心、維修服務廠區、全零件倉儲、鈑噴精修及人才訓練中心，為HYUNDAI品牌新一代指標旗艦據點。

Lynk & Co的最新品牌俱樂部將於9月17日在德國柏林的創意中心開業。透過這個新俱樂部，Lynk & Co正在擴大其全球影響力，並在他們自己的場域與德國客戶建立聯繫。事實上，柏林俱樂部將是領克在德國的第一個永久門店，也是歐洲的第四家品牌俱樂部，與阿姆斯特丹俱樂部、哥德堡俱樂部和安特衛普俱樂部並列。

繼今年七月奧地利健康公司Biogena(百健納)向MINI訂購了82輛Cooper SE電動車之後，德勤(Deloitte，全球最大的會計師事務所)也在今年訂購了140輛全新MINI Electric以滿足日益增長的電動車需求，而這是MINI Electric迄今為止歐洲最大的訂單。

台灣保時捷持續更新全台充電站網路，最新目的地充電站落成於國際知名的豪華五星級飯店─台北晶華酒店。台北晶華酒店隸屬於台灣首屈一指豪華飯店集團 - 晶華酒店國際集團 ，更為政商名流匯聚之所，台灣保時捷即日起於其正門廣場新增兩座目的地充電樁，即日起正式啟用，提供車主優質且輕鬆無虞的充電體驗，所有保時捷純電跑車Taycan主皆可免費使用。