BMW集團正在使用創新技術來提高可持續性，並利用新的選擇來節約資源並減少車身噴漆的排放。而BMW創新的防腐蝕保護和不含化石資源的消光塗料，可將二氧化碳排放量降低40%。
Volkswagen集團將在美國推出一款純電動皮卡和堅固耐用的SUV。這些車款將在美國設計、研發和製造。為此，隨著Volkswagen將強大的標誌性美國品牌Scout推向電動車領域，今年也將在美國成立一家獨立的獨立公司。
Honda CR-V 自 2016 年問世以來已經推出將近7個年頭，儼然成為 Honda 的全球銷售主力車型。而在 HR-V/Vezel、Civic 等車款陸續換代之後，緊接著就輪到了全新世代的 CR-V 登場。不過讓人意外的是原本是要在北美市場首發，結果在近日中國工信部釋出了最新一批新車申報資料當中，赫然發現全新世代 CR-V 的圖，也就是說 CR-V 居然在中國率先首發，當然投產地還是東風本田。
Honda 世界戰略車策略確定！Honda 在此前公布 2021 年度財務業績發布會的同時，刻意在 Twitter 上面洩漏將推出一款全新的 SUV，而這款新車就是已經搶先於中國市場曝光、定位在 VEZEL和 CR-V 之間的新型車 ZR-V，將於 2022 年內導入日本汽車市場，並將提供混合動力車版本「e:HEV」，依照與 Civic 11 代濃郁的血緣推斷，應該就會是全新的 2.0 e:HEV 動力規格！
Subaru 今天在日本舉辦了 2021 年度財務業績發布會，當中最重要的除了宣布 2025 之前開始生產採用 Toyota THS（TOYOTA Hybrid System）系統的新世代 e-BOXER 車款以外，更將擴大和加速電動汽車發展的國內生產系統，也是首次在日本國內新建純電車輛生產基地的方針，力爭2020年代後半期投産。
與其他車廠相比，Subaru 燃油車比率較高，向電動汽車轉型的行動相對遲緩。由於 Subaru 佔有率最高的美國汽車市場正在迅速推進電動化，Subaru 將藉由新建工廠迅速提高純電動汽車的産能。
在上個月藉由紐約車展發表中度改款的 Subaru Outback，相隔不到半個月的時間就輪到了品牌旗艦房車 Legacy。中期改款 Legacy 與 Outback 一樣，都獲得全新的外觀設計，內裝雖然沒有變化太多，但導入了最新一代 EyeSight® 駕駛輔助技術，讓這款旗艦車款有著更跑格、更安全的性能。
中期改款 Legacy 將於今年秋季以 2023 MY 車型推出，具備 Base、Premium、Sport、Limited 和 Touring XT 五種規格。
Ford Tourneo Custom福特旅行家在歐洲市場熱銷超過半世紀，一直以優異安全與靈活空間為用車人滿足每一趟商務或休閒之旅，更連續56年蟬聯英國中／輕型商用車銷售第一；於2015年至2021年連續7年蟬聯歐洲商用車銷售第一，成就名符其實的歐系旗艦商旅首選。
為提供台灣市場更豐富的車系陣容，福特六和今日（5/12）宣佈22年式New Ford Tourneo Custom福特旅行家正式預接單，並新增導入九人座Kombi車型，以極具競爭力且市場首見的129.9萬元售價，為國內商務用車市場入門級距帶來絕無僅有的優質車款。
Volkswagen T-Roc採用MQB模組化橫置引擎技術平台，動感前衛的車身線條與靈活運用的車室空間，成為同級距中獨一無二靈活矯健的跨界跑旅；自2017年推出以來，搖滾撼動熱愛生活與駕馭的愛好者。
