22 十一月 2021

Honda 這次在中國廣州車展上帶來了二款全新產品,分別是廣汽本田旗下e:N系列首款純電動車 e:NP1、改採日規二度改款造型的全新 Odyssey 奧德賽與眾所期待的 Integra 型格;至於東風本田方面則是 e:NS1 純電動車,以及剛發布小改款的旗艦 Inspire 英仕派。

12 十一月 2021

在歷經二次預告之後,Acura 於今日正式向全球展示了全新 Integra Prototype 原型車,代表這款「創廠元老」終於回歸到 Acura 品牌系列。Integra Prototype 採用從 NSX 借來的引人注目的 Indy Yellow 珍珠漆,售價約為 30,000 美元上下,將會以 1.5 VTEC TURBO 搭配六速手排與 CVT 變速箱等設計。

29 九月 2021

在中國市場的「廣汽本田」合資企業公佈了 Honda Integra 官方照之後,「正統」的 Acura 似乎是不想落人後,在今天公佈了第二張設計草圖。令人意外的是與大家預測的雙門跑車、四門房車完全不同,這次 Integra 重拾第一代的 5Door 造型,果然正統派還是有自己的風格!

29 九月 2021

前些日子中國工信部發出了申報圖,意外泄露廣汽本田即將推出的 Integra 實車,而在昨天廣汽本田趁著 Crider 凌派小改款推出的時候結尾「突然」與大眾宣布 Honda Integra 即將上市,並且公佈中文車名「型格」,沿用過去在香港的中文車名!

Integra 型格之名取自「型於動靜之勢,格領潮流之先」,未來將成為Honda 在中國市場中型運動房車的主力!

09 九月 2021

中國汽車市場是個非常特殊的地區,由於市場非常大,近幾年合資車廠都會以「雙車戰略」為銷售方式。 而 Honda 也針對旗下二個合資廠推出姊妹車型,像是 Vezel/XR-V、CR-V/Breeze 皓影、Avancier/UR-V 、 Odyssey/Elysion、Accord/Inspire、Crider/Envix、FIT/LIFE 等,而這當中可能有些人會發現,只剩下 Civic 沒有推出兄弟車款。

而廣汽本田在跟 Honda 母廠要求多年之後,總算得到「兄弟車」,車名將會使用過往運動風十足的 Integra ,近日中國工信部則正式發出了申報圖,確認 Integra 將先行在中國市場復活!

13 八月 2021

還記得之前本站<Carstuff 人車事>報導過,近年來 Honda 不斷推出姊妹車型,但除了 Vezel/XR-V、CR-V/Breeze 皓影、Avancier/UR-V 的銷售量可以相輔相成以外,其餘 Odyssey/Elysion、Accord/Inspire、Crider/Envix、FIT/LIFE 這些車款的銷售量差距相當大。而這當中可能有些人會發現,只剩下 Civic 沒有推出兄弟車款,因此日本媒體曾披露,廣汽本田在跟 Honda 母廠要求多年之後,總算得到「兄弟車」,車名將會使用過往運動風十足的 Integra !

而在太平洋的另一端,Acura 在即將開幕的 Monterey Car Week 上除了發表最終版 NSX Type S 以外,最後則是以空拍機的方式畫出了「INTEGRA」的字樣與「類似 Coupe」的車體輪廓,代表著這款過去的運動型入門車即將重生!

09 六月 2021

對於中國汽車市場有所熟知的讀者,應該都知道最近幾年合資車廠都會以「雙車戰略」為銷售方式,Volkswagen 一汽大眾/上汽大眾、Toyota 一汽豐田/廣汽豐田、Honda 廣汽本田/東風本田等等,都針對同一級距發行雙生車的策略,不過這當中很明顯 Honda 雙車戰略相比其他二家來說遜色許多。

即使近年來 Honda 不斷推出姊妹車型,但除了 Vezel/XR-V、CR-V/Breeze 皓影、Avancier/UR-V 的銷售量可以相輔相成以外,其餘 Odyssey/Elysion、Accord/Inspire、Crider/Envix、FIT/LIFE 這些車款的銷售量差距相當大。而這當中可能有些人會發現,只剩下 Civic 沒有推出兄弟車款,因此近日日本媒體披露,廣汽本田在跟 Honda 母廠要求多年之後,總算得到「兄弟車」,車名將會使用過往運動風十足的 Integra !

18 一月 2017

 Honda Motorcycle全車系價格表 2017/5/19更新

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