SsangYong Korando 在市場上算是較為「低調」的中型 SUV，原先是以純種越野為主的產品，但後來現行款 C200 於 2010 年推出之後便開始轉型成為都會 SUV，並且將原先的大樑式樣底盤換成了單體式樣設計，因此獲得不少歐洲消費者的喜好。而 SsangYong 也在 2019 年日內瓦車展帶來全新第四代版本，外觀與內裝都有大幅度的更新，在歐洲與韓國市場也獲得相當好的評價。
如今台灣市場過了三年之後終於宣布導入第四代 Korando 車型，分成 1.5 汽油菁英版 104.8萬、1.5汽油旗艦版 122.8萬、1.6柴油旗艦版129.8萬。除菁英版維持預售價外，汽油旗艦版與柴油旗艦版各分別調漲3、5萬不等。
獲得韓國金氏世界記錄最長壽車型的 Korando，預售近一個月以來消費者反應熱烈，獲得一致好評，預售接單已超過原廠提供之年度配額。目前正積極與原廠溝通產能，希望能盡速於9月前到港交車，讓喜愛 Korando的首批準車主，享受韓系越野血統SUV的獨特魅力。
隸屬於 Renault 旗下的法國性能品牌 Alpine，推出的當下正值歐洲汽車產業逐步轉型的時間，因此 A110 推出之後品牌就被迫轉型成為純電動性能品牌，而首款「原型車」A110 E-ternité 也在近日亮相，作為其全電動汽車未來的預覽，A110 E-ternité 暗示其下一代汽車將使用哪些技術來最小化重量和保持敏捷性。
A110 E-ternité 刻意選在Alpine A110 誕生 60 週年之際發布，它不僅是該品牌首款電動車，也是其首款敞篷車，具有可移動的車頂部分，對汽車的剛性和輪廓影響最小。
Supernal公佈了其最初的eVTOL垂直起降飛天汽車駕駛艙概念，首次展示了現代汽車集團如何整合汽車能力以開發先進空中交通(AAM，Advanced Air Mobility)市場。Supernal與集團的設計工作室合作創建了該概念駕駛艙，因為Supernal致力於從2028年開始在美國認證其eVTOL車輛用於商業用途，不久之後也將在歐盟和英國。除車輛外，Supernal還與外部合作夥伴和集團的50多家附屬公司(涵蓋汽車、汽車零部件、建築、機器人和自動駕駛)合作，負責任地共同創建廣闊的AAM產業鏈。
作為台灣市場都會跨界休旅的指標車款，2023 年式 MAZDA CX-3以時尚洗鍊的外型，以及超越同級的安全豪華配備，深受台灣年輕車主青睞。
台灣馬自達於今(7/21)日正式推出2023 年式 MAZDA CX-3，也以全新車型命名原則與全球市場接軌，車系編成與售價分別為20S 77.9萬(接單引進)、20S Proactive Touring 85.9萬、20S Signature 92.9萬，其中受到市場歡迎的20S Signature車型維持價格不變，並首度導入ALH智慧型頭燈，包含防眩光遠光燈、廣角近光燈以及強化高速行進間照明距離的強化功能，不僅有效提升夜間行車的照明視野，也可同時避免造成其他車輛的眩光干擾，全面守護駕乘者安全。即日起正式展開接單作業，預計10月起開始陸續交車。
INFINITI QX50極致夢想休旅，憑藉著優雅絕美的外觀設計、性能與效能兼具的引擎動力及完整的智慧駕駛輔助科技(註1)，深受車主喜愛，為進一步滿足消費者對時尚及自我風格的追求，INFINITI TAIWAN於2022年7月21日正式推出「QX50 Shadow Edition」，以23年式旗艦款為基礎，搭配價值6萬元獨特魅影特仕套件，全台限量60台，建議售價239萬元(註2)，7月29日前入主享六大系統3年安心延長保固專案、5年防疫好禮及150萬分期0利率專案(註3)，誠摯邀請消費者至展間感受「QX50 Shadow Edition」的夜影魅力及超凡品味。
MQB 模組化橫置引擎平台自2012年正式問世以來，如今迎來第10周年，超過3,200萬輛車款依此模組化平台為基礎生產，其中Volkswagen乘用車佔2,000萬輛，提供全球消費者多元的車款選擇。Volkswagen 憑藉 MQB 模組化橫置引擎平台，提高生產效率、簡化組裝流程，創造汽車製造的規模經濟，R性能車系則同樣受惠於MQB 模組化橫置引擎平台，穩定的車身動態搭配輕量化的車體結構，大幅提升操控表現，深受消費者喜愛，造就上半年全球近兩萬張的接單量，其中五門掀背鋼炮The Golf 8 R達7,800張，跨界性能跑旅The new T-Roc R吸引4,400張，6月更攀上單月高峰達到4,000張，再次證明Volkswagen的頂尖實力，以嶄新技術引領全球車壇。
在北美市場已經上市一段時間的 IS 500 F SPORT Performance，是目前 Lexus 旗下唯一一款高性能後驅房車，不過因為嚴苛的排污法規，讓 IS500 販售範圍僅限於北美市場而已，如今 Lexus JP 終於在今天正式宣布將導入 IS 500 F SPORT Performance，將從2022年8月25日起正式發售。
2020年11月發布的IS大規模改款，以「Lexus Driving Signature」品牌獨有的駕駛品味，在豐田下山技術中心接受培訓，2021 年在日本的年銷量超過 10,000 輛。而與 RX500h F SPORT Performance類似，IS500 F SPORT Performance 將作為強化動力總成的性能車款，目標是通過提供新的吸引力，例如駕駛樂趣來滿足客戶的多樣化需求和生活方式。
BYD 日本子公司 BYD JAPAN 於7月21日宣布，決定進軍日本乘用車市場，因此除了在7月4日成立了 BYD Auto Japan 作為在日本銷售乘用車及提供相關服務的全資子公司外，未來將從2023年1月起依次啟動純電車行的銷售，目前計畫發布中型SUV「ATTO 3」、小型掀背車「DOLPHIN」和旗艦四門房車「SEAL」3款車型。其中 SEAL 是一動感優雅的純電房車，是2022年5月剛剛發布的最新車型，續航里程555km（歐洲WLTP值）。
而 BYD 進入日本市場的措舉，也是繼紅旗汽車登陸大阪並設立經銷據點之後，另外一家中國車廠進入的例子。不過與紅旗汽車專門賣給在日中國相關人士不同，BYD 的車款是針對日本消費者而來，因此有許多設定都針對日本習性進行修改。
