外觀：銳化設計，改進空氣動力學
新ID.3的外觀以清新銳利的外觀吸引眼球，優化的風冷開口和大面積塗漆表面使前部從各個角度都顯得更有自信和友好。其中一個原因是新的保險桿。車頭蓋現在看起來更長，因為擋風玻璃下方的黑色條帶已被移除，側面的凹陷部分則額外延伸了前部。Volkswagen透過氣簾改善前輪周圍的氣流來優化空氣動力學。在後部，首度採用的兩階段發光尾燈，可在踩下煞車時顯現X型發光圖案。
內飾：高品質、可持續且無動物性皮革
新款ID.3的內飾結合了現代設計和可持續材料。對比色的精確接縫進一步增強了質感。Volkswagen在門飾和座套中使用超細纖維材料Artvelours Eco，這種面料含有71%的回收物。這是一種二次原材料，透過回收以前至少作為廢物處理過的塑料獲得。
Artvelours Eco在外觀、觸感和耐用性方面具有與傳統新材料相同的特性。而新ID.3的內裝也完全沒有任何動物性皮革的採用。此外，還收集並實施了客戶的大量建議，作為產品改進和優化了標準配備。駕駛艙內柔軟的發泡材質背襯表面營造出全新的觸覺體驗。改造後的車內門飾板也具有更柔軟和更大的表面。
標配智慧連線
新ID.3的充電更容易，甚至更方便，這要歸功於標配功能，如：Plug & Charge(車輛在充電站插入充電電纜時，即可進行身份驗證並開始充電過程)和智慧電動車路線規劃器。在長途旅行中，電動車路線規劃器會計算充電站，以便儘快到達目的地。其除了電池電量外，還使用當前的交通資訊和預測。
充電規劃可根據各個充電站的容量動態評估，這意味著路線規劃功能可能會建議兩個高功率的短暫充電操作，而不僅考慮低功率的長充電站。此外，該系統還可以預先獲得被使用的充電站當下訊息，並且不會首先列入建議。兒興趣點可以使用免費的We Connect ID.app從手機轉移到車上。
現代直觀的操作理念
新ID.3配備了最新一代的軟體提高了系統性能，並能夠接收遠端無線更新。5.3吋緊湊型的駕駛螢幕可在多功能方向盤上操作。主控檯的中央則標準配置的了12吋觸控螢幕，可用於導航系統、電話功能、媒體、輔助系統和車輛設置的操作。在設計功能表架構時，還考慮了許多客戶的願望，使介面佈局變得更加清晰，現在充電功能直接位於觸控螢幕的第一層。
可選配的AR擴增實境檯抬頭顯示器能將車速和動態導航指令…等資訊，投射到擋風玻璃上。對於駕駛者來說，這些資訊看似在車輛前方10米處懸浮著，能以正確舒適的視角顯示並清晰可辨。
使用群數據的最新一代輔助系統
帶有群數據(Swarm data)可選配的Travel Assist輔助系統現在在ID.3中也可用，其結合了自適應巡航控制系統(ACC)，以及可用於從0 km/h到最高速度的縱向車輛控制的Lane Assist車道維持輔助，該駕駛輔助系統可以利用兩個經過驗證的系統，這些系統在新ID.3中完全集成在一起。如果群體數據可用，則Travel Assist只需要一個先前已識別的車道標記，即可一直在鄉村道路上行駛時，保持車輛在車道上行駛。
Volkswagen在成為零排放、基於軟體的行動服務提供者的道路上，達到了另一個里程碑。自ID.系列推出以來，到目前為止，已經向世界各地的客戶交付了超過600,000個基於模組化純電驅動MEB平台的ID.車型。Volkswagen的產品範圍現在包括六款ID.車型。
