Hyundai宣佈將與義大利設計公司GFG Style,特別是其父子創始人Giorgetto和 Fabrizio Giugiaro合作,重建年輕時期的Giorgetto為1974年Hyundai於都靈車展上首次亮相所創造很有影響力的Pony Coupe概念車。重建的新概念車將在接下來的春季展示。
初代Lexus RX於1998年推出,在當時成為世界上第一款豪華SUV,創造了一個全新的汽車市場區隔,其造型、加速、操控性和寧靜性堪比當時的豪華轎車。2005年,RX 400h預示著世界上第一輛豪華混合動力汽車,其革命性的動力總成結合了V6汽油引擎和強大的電動機,這一技術突破成為整個Lexus混合動力系列的頭號戰將。RX因其舒適性、精緻性和品質而受到客戶的好評,2016年成為第一款採用Lexus Safety System+技術的Lexus車型。2019年,RX展示了世界上第一個BladeScan自適應遠光燈系統,該技術使用旋轉葉片形鏡子來增強LED頭燈的照明。如今,第五代大改款RX的主要亮點:除了保留傳統內燃動力車型之外,這一次大舉推出了三種油電混合動力車型,不僅順應汽車市場的流行趨勢,針對無論是以性能為主要考量,或者是省油,甚至是介於中間,三種風格不同的Hybrid車型均可滿足不同消費者的需求。
身為品牌創始的首款車型,Genesis 旗艦車款 G90 雖然在豪華品牌領域不算久(但如果加上過去的 EQUUS 兩代,其實也有 20 多年的歷史),但在北美這個不吝嗇於對新品牌支持的市場,短短 6 年就獲得不少消費者的青睞。
如今全新第二世代自從 2022 年初於韓國市場發表後,歷經將近9個月的時間終於在洛杉磯車展進行北美地區的首發,G90 代表了 Genesis 對品牌奢華設計身份的最優雅詮釋。導入高級車應該追求的大膽新方向,具有使駕駛更輕鬆的高級輔助功能,以及為乘客旅程增加價值的各種新技術。
ZF(采埃孚)展示了用於乘用車和輕型商用車的最新一代電驅動裝置。它透過出色的功率密度和能源效率樹立了標準。ZF之所以能實現這一目標,要歸功於元件和系統層面的眾多創新。其中包括驅動器的緊湊設計,電力電子設備中的「分立」方法以及節省資源的材料使用,這也使驅動器的生產更具可持續性。憑藉其模組化概念,新型ZF電驅動支援汽車製造商定製其整個車型系列的進一步電氣化。對於最終客戶來說,新技術提供了更高的效率、更大的功率和更短的充電時間。
在今年 7 月 15 日由社長豐田章男親自主持的第 16 代 CROWN 全球線上發表會,除了以四款不同形式的車款(CROSSOVER、SPORT SUV、SEDAN、ESTATE)驚艷大眾以外,北美、日本與中國市場都已經陸續搶先曝光,不過正式發售除了日本先行推出 2.5 HYBRID 車款以外,其餘二個國家都要等到明年第一季才會發售,而台灣市場雖然早早地在今年 2 月多搶先宣布將會在第四季在台推出,不過因為晶片短缺的緣故,現在必須要延後到明年第一季才會發表與上市了。
既然如此趁著在洛杉磯車展的機會,我也好好的「半體驗」了一下全新第 16 代 CROWN 的魅力所在,而此同時中國市場也在近日舉辦了「一汽豐田2022全新皇冠品牌發布會」,當中也說明了 CROWN 在中國市場的走向!
Mazda 品牌在今年並沒有展出全新車款,所以在日系車廠當中顯得相當低調,甚至環顧四周連限定加州市場販售的 MX-30 EV 都沒有展(編按:經查是 2022 年式樣全部販售一空)。而對台灣消費者來說,比較特別的車款應該就是 CX-50 了,這款由美國阿拉巴馬州 Mazda Toyota (MTM) 工廠生產的越野取向 Crossover SUV,確實比起旁邊的 CX-5 來得有特色許多!
Nissan 在這次洛杉磯車展上,雖然沒有帶來全新的車款,不過倒是有幾款車型卻是台灣市場未來會導入的「重點」。比方說 2023 年推出的 X-Trail 1.5 VC Turbo/e-POWER(北美尚未推出)、Ariya 純電 SUV 與中期改款 Altima 等等,現在就讓我們來看看這三款車的魅力!
在今年三月正式亮相的 ID Buzz,是以 2017 年底特律車展上推出的概念車為基礎,在歷經 5 年的修改之後終於推出量產版本。目前也已經在德國漢諾威生產,而這次洛杉磯車展也是 ID Buzz 首度登陸美國市場,預計 2023 之後就會正式發售!
ID Buzz 除了最初的五座標準軸距車型外,未來還計劃在 2023 年推出七座長軸距車型與 California 露營車版本,所以覺得五人座太小的消費者可以再等一等,而 ID Buzz 也將成為 Volkswagen 在台的第一款電動車型,只是導入時間尚未確認。
2022 洛杉磯車展現場直擊:純電 GT 概念車三部曲,Genesis X Covertible/Speedium Coupe Concept
作者 Jason HuGENESIS 在今年的洛杉磯車展上,帶來了一款相當特別的車款:Genesis X Covertible Concept,這款就是整個「Genesis X 」概念車系列的第三款、同時也是最後一款車。這款車採用硬頂敞篷機構,其外觀設計將遵循「最純粹的運動優雅設計語彙」。
而 Genesis X Speedium Coupe Concept 在 Pebble Beach 車展亮相之後,也在洛杉磯車展登台,因此三款概念車就有二款同台!另外現場也是 G90 首度在美國亮相,更榮登 Moter Trend 2023 Car of The Year 殊榮!