吉星俱樂部成立以來，舉辦過多次活動，車友間讚譽有加，佳評如潮。這次，第46次吉星俱樂部，為回饋廣大的Suzuki汽車愛用者，即將在7月16日(六)於月眉育樂世界-馬拉灣及探索樂園舉辦喔！

就在25年前，Porsche將旗下的特殊客製化訂製方案命名為「Porsche個人化精裝配備 ”Porsche Exclusive”」，由來已久的量身訂製概念已落實在每一輛出廠的Porsche跑車之上，這種個人化風格延伸造就每一輛Porsche都是獨一無二的。Porsche原廠為延續這項傳統，持續推出多項個人化精裝配備Exclusive 與技術裝備Tequipment，以滿足個人化與升級Porsche愛車的各種需求。

獲得由76位來自全球各地媒體代表組成之國際評審團一致的賞識，Audi 2.5升TFSI引擎蟬聯2.0至2.5升引擎組別的2011年度國際引擎大獎榮耀。Audi以不容置喙的引擎科技領先車壇，2011年度國際引擎大獎就是四環精品身為引擎科技先驅最好的例證。

身為BMW集團其中一員，Mini同樣以水平擴增產品陣容思維，提升其市場競爭力，繼先前Clubman與Countryman之後，Mini原廠再度於官網中透露了全新車系的最新消息，雖然官方廠照依舊覆蓋著偽裝膠帶，但從首波公佈的資訊看來，Mini Coupe，問世之時不遠矣。

BMW 1-Series，C-Segment級距中唯一後驅設定的車款，2004年首代車型問世，立刻以優異的操控身手驚豔四方；除了既有的三門與五門掀背外，也延伸出Coupe車型；經過約莫7年的市場考驗，2011年6月BMW推出第二代車型，除了車身造型的全新家族化、車身尺碼的全面放大外，動力系統面也作了大幅度的改變，動力編成全面渦輪化與八速手自排變速箱的上身，可說是特色之一。

首代Suzuki Swift在2005年於台灣國產上市後，以充滿歐風的外型與實惠售價，曾創下優異地銷售成績，然而在Suzuki與台灣生產單位太子汽車合作結束後，全新的第二代Swift改以日本原裝進口的身分導入，成為不折不扣的進口小車，因此所要面對的同級對手，除了日系的Mazda 2外，還得挑戰發展歷史悠久的歐系掀背小車，所要面對的壓力，遠勝於上一代車型。

Honda認為好的商品不怕被比較，高單價的購車決定，一定要透過試乘，才能發現隱藏的細節。全國Honda Cars以超越同業的服務力，規劃完善的體驗試乘，保證提供各車款一台以上的試乘車輛，更以高成本、高效率的維護與汰換，確保試乘車輛的高品質。

為了提昇服務品質，VW每年都會舉行服務品質競賽，由來自全世界70個國家或地區的服務團隊齊聚德國VW總部進行一場SQWC（Service Quality World Champion）服務品質競賽的世界決賽！在這場競技中，台灣區代表分別贏得亞太區接待以及技師第三名！

五月份結束，數據所統計出爐，總市場以24,471輛坐收，比上個月份(四月)的26,279輛更少近二千輛。但是國產車市佔率卻出現驚人大翻盤，一向為車市龍頭的和泰汽車不再，換上的是裕隆站上龍頭。不過最驚人的卻是Hyundai汽車，在五月份的表現非常的亮眼，以10.2%的市佔，列國產車市第四名，次於第三名和泰汽車的19.0%，超越了福特、本田及納智捷。

福特六和汽車5月份銷售再度傳出好成績，旗下Ford車款總掛牌數達到1,663輛，較去年同期成長18.2%，累計今年1到5月總銷量為9,124台，年成長率達到34.5%。其中Ford Fiesta繼續蟬連單月進口小車銷售冠軍，國產最佳休旅車Ford Escape也因為暑假即將到來，外出旅遊的用車需求持續增溫，銷售成績節節上升。