LUXGEN歡喜迎接雙十慶，品牌成立即將邁入10周年，銷售即將破10萬台。於裕隆汽車三義工廠舉行「LUXGEN 第10萬台新車下線典禮」，迎接10萬台車全新車款U5 SUV正式下線! LUXGEN以台灣汽車自主品牌，整合集團華創車電、裕隆汽車、納智捷團隊努力，期望證明台灣擁有汽車自主研發的能力。

Volkswagen新款Compact SUV：T-Roc，已先於葡萄牙Palmela的工廠開始生產了，並且也即將在這個月底海外發表。

Flying Spur V8 S是定位介於Flying Spur V8和W12之間的中階車款。名稱中帶了S一字，代表使用更多運動風格濃郁的造型元素，來突出其運動性格。

Audi A3車系自1996年問世以來，歷經逾20年的演化精進，不僅成功創造出A級距豪華車型新標竿，持續定義同級市場的設計準則，更成為競爭對手相繼模仿的先驅領導者，而A3單一車系至推出以來所累計的銷售份額，則是超過Audi整體銷售量達20%以上，堪稱是四環品牌旗下最暢銷的主力產品！

Honda CR-V全面搭載1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎，頂級S等級更配有Honda SENSING智慧安全主動系統，不僅具有符合顧客喜好與認同的多項優點，更提供車主及其家人全方位的安全輔助，自上市以來大獲顧客好評，6月預接單展開迄今的短短二個月，已獲得了超過五千位顧客的訂購，而Honda Taiwan也在廣大顧客支持下，7月總領牌數達歷史新高。

Škoda越戰越勇，2015~2017年不僅每年以2位數成長，今年7月份更是首度站上5字頭，為一片低迷的汽車市場注入一劑強心針！

故事要從Ford前車輛工程總監Steve von Foerster說起，身為Ford車輛開發相關高層，Steve擁有一輛Mustang Shelby GT350作為日常代步工具當然顯得合情合理，不過夜深人靜環境下GT350惱人的排氣噪音卻總讓他背負「壞鄰居」的罵名，甚至還曾經受到鄰居投訴而引來警察關切。總總事件這讓Steve決心啟動一項計畫，能夠保留美式V8渾厚聲浪之餘，卻又能在夜深人靜之時降低排氣音量。

雖然位屬Volkswagen集團平價車品牌，但擁有相當紮實歐洲車血統的Skoda，全球銷量不斷成長，成為成長最快速的汽車品牌之一，在台灣亦靠著「聰明的就懂」、「你終究要開歐洲車那為何不一開始就開」等廣告標語以及超殺的價格與配備打下一片天，銷量跟著蒸蒸日上，今年上半年在台就賣出2442輛，對比去年同期成長了8.1%，那你知道Skoda上半年全球一共賣出幾輛嗎？

孕育M-Benz、BMW、Audi等一流豪華品牌，再加上境內獨有的無限速高速公路，若說德國民眾對於造車工藝追求最高品質恐怕沒有人會有太多異議。相對若是非德國品牌能夠在德國市場取得成功，那麼其造車工藝與性能水平勢必已邁入高標準，就好像Hyundai i30 N在短短兩天之內便將德國境內百輛配額銷售一空，能被一絲不苟的德國性格所青睞，足以代表Hyundai i30 N在引擎性能、底盤穩定度甚至駕駛樂趣上有著兩把刷子。

為了提點品牌也有的性能風味，Lexus近年來將雙門跑車列為重點，除了定位較入門的RC之外，也在2016底特律車展上推出旗艦GT跑車LC，猶如概念車般的絕美外型搭配5.0L V8自然進氣引擎，立刻在全球市場受到熱烈歡迎，而國內亦在今年5月23日上市，不到2個月的時間50台的配額就已全數接單完畢，LC的魅力可想而知。