Honda Jade 是取代 Stream 的三排六人座中小型 MPV，不過因為車輛原型是以中國市場為導向，加上中小型 MPV 市場嚴重萎縮，因此在日本市場上顯得不算吃香，即使 Jade 擁有 1.5 VTEC TURBO 渦輪增壓引擎與 HYBRID 車型的加持，但每個月還是賣不到100 多台，更打出33%的折扣，這也連帶影響著小改款的推出。不過既然車都在日本賣了，年度改款還是不可或缺的，Honda 在年初東京改裝展上先行預覽了小改款 Jade RS 以後，今天正式釋出即將於5月推出改款的消息，並主打 RS 五人座位與 Hybrid 設定。

Kia Ceed 在日內瓦車展進行全球首發之後，事實上在現場也帶來了全新 Ceed SW Sportswagn，雖然 Ceed 掀背車將於今年第二季以後上市，不過旅行車將會延後到第四季才推出，將成為 Kia 在歐洲市場的銷售主力車款，日後還將推出不同形式的 Ceed 車型以強化 Kia 在 C-Segment 市場的優勢。

國人喜愛的中型房車/掀背車的排行榜中，Mazda3絕對是名列前茅的角色，擁有魂動外觀造型，搭配上日系風格內裝，輔以富有樂趣的操控表現，讓不少人愛上這輛車，不過距離上次改款也有5年的時間了，在這5年之間眾多對手出爐，打的Mazda3有點站不住腳，但現在展演的Kai Concept似乎就是新一代Mazda3的雛形。

Mazda6 在洛杉磯車展的開幕的時候已經發表了擁有新版 Kodos-Design 魂動設計語彙、大幅變革動力系統的大幅度改款 Mazda6，不過先期發表僅有 Sedan 版本，而歐洲市場的重心車款 Wagon 卻沒有同步亮相。相隔五個多月之後，Mazda 選擇在歐洲主場日內瓦車展上正式發表小改款 Mazda6 Wagon，同時也發布歐規車型動力族。 

僅管品韓國車廠SsangYong牌聲量很小，但這些年來除了固守越野休旅的傳統外，也拼了命將重心放在新能源車，畢竟這塊綠能車市場未來無可限量，而本屆日內瓦車展上，SsangYong便帶來電動休旅e-SIV Concept。

台灣市場的猛爆真的跌破許多原廠眼鏡，在一塊這麼小的土地上，每年賣出近45萬輛的新車不說，高級車市場更是厲害，就算撇除了人口比例，單純以量來說，台灣真的是一塊寶地啊！也難怪國外原廠紛紛來台設立分公司，以取得最大利益，現在英國品牌Jaguar Land Rover也同樣看見台灣這塊市場，將於4/1開始正式營運Jaguar Land Rover Taiwan。

雖然有很多人可能會認為最近非常火紅、與 European Car of the Year 擦身而過 Kia Stinger 才是他們的旗艦車款，不過事實上真正的高級旗艦是以 Genesis 底盤為基礎的 K9/K900/Qouris，原本 Kia 打算在日內瓦車展發表，但為了不被車展首發新車鋒頭搶走，因此全新一代 K9 就特意錯開日內瓦車展，改延後一個月才發表，而依照時程推出應該會是紐約車展上會進行全球首發。

毫無疑問的電動車已經成為各大車廠著手的重點，好應付未來越趨嚴苛的排放法規甚至是禁止燃油車的政策，而且不只一般大眾品牌為此著急，就連銷量最佳的跑車品牌Porsche也必須祭出對應手段，因而在2015法蘭克福車展上首推Mission E Concept電動概念跑車，而且當時預估2019年首款電動車產品就會問世，如今隨著排程近了，本屆日內瓦車展Porsche又發表了一款Mission E Cross Turismo概念車，除了是試探消費者口味外，也預告2019年量產版就快了！

四門跑車再次崛起，Mercedes-AMG GT要出四門跑車應該不是大新聞了，對於台灣的車迷朋友來說應該不太陌生，因為在今年的台北車展上，台灣賓士就將Mercedes-ANG GT Concept概念車運送來台展出，讓車迷朋友可以一覽這輛四門GT之美，現在在日內瓦車展上，Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé正式發表，並且擁有三種動力版本讓性能份子選擇。

德國歐馬是台灣外匯車市場的龍頭之一，繼台中旗艦總部之後正式在新竹成立了第二間直營店，改變過去外匯車貿易商以加盟的方式推出分店，在由總部派員維持德國歐馬一貫品質與服務。而除了新竹直營店的開幕以外，有鑒於台灣戶外露營風氣日益蓬勃發展，德國歐馬自取得知名露營拖車 Airstream 的總代理之後也陸續推出多款新型拖車，而在現場則是發表全新 2018 Airstream Basecamp 新露營拖車，更是台灣首度亮相！售價則為台幣168萬起。