Toyota總代理和泰汽車自2004年9月導入Wish車系國產以來，迄今累計銷售逾13萬台，為國內Minivan市場銷售冠軍。本次改款的小改款 Wish，除延續前一代寬廣座艙設計、彈性座椅變化及轎車操控等優點外，全新設計的內外裝更添加了動感、年輕的嶄新感受，且動力系統方面除大幅提升燃油的經濟性外，性能與動力也向上升級，擁有平均油耗16.3km/l一級油耗認證，為國產同級Minivan最省油車款。
年輕動感新扮相
向來給人保守形象的Toyota，近來已逐漸改變產品設計，以利搶攻年輕族群青睞，小改款 Wish的外觀設計理念為先進、俐落及動感。在前視造型部分，以全新設計的大開口TWO-TONE黑色烤漆中央保桿，上緣佐以鍍鉻飾條延伸至頭燈組，塑造出侵略性運動風格，下緣輔以更加外擴設計的下保桿，營造出更低重心，動感氣勢不言而喻。後視造型則搭配整體設計理念，以全透明LED尾燈燈殼並採用燻黑設計，營造出先進與年輕感。
小改款 Wish導入空力穩定鰭，分別位於尾燈側及後視鏡側 (A柱旁)，以提升高速穩定性，而嶄新設計之16吋十幅式鋁圈，其拋光及飾黑相間的設計。
同時以加大並左右延展至尾燈組內的鍍鉻牌照框飾條，創造出高級質感。整體外觀設計不僅運動且年輕，細節質感也向上提升，並在外板色導入運動風格的熾焰橘給予消費者全新的選擇。
內裝新採用的運動風紅色車縫線加上類碳纖維飾板的設計，展現年輕及運動的車室氛圍。
內裝部分，新採用的運動風紅色車縫線加上類碳纖維飾板的設計，展現年輕及運動的車室氛圍。此外，小改款 Wish導入空力穩定鰭，分別位於尾燈側及後視鏡側 (A柱旁)，以提升高速穩定性，而嶄新設計之16吋十幅式鋁圈，其拋光及飾黑相間的設計，不僅吸睛更帶有濃厚時尚運動風格。
小改款Wish依舊保有原來地空間變化機能，車主可依據需求做不同地座椅配置。
引擎部分則採用新世代3ZR Dual VVT-i引擎，並導入了ACIS可變進氣歧管。
最加油耗及動力表現
全新小改款 Wish除了在內外觀上略做修飾外，最大的改變在於變速系統由原本的傳統四速自排升級為Super CVT-i 無段變速系統，並具有七速手自排換檔功能，不僅提供更加平順無頓挫的操控感受，在油耗表現上也較前代大幅提升。根據經濟部能源局測試，平均油耗達16.3 km/l，比前一代車型提昇18.9%，為國產同級Minivan最省油車款。
此外，引擎部分則採用新世代3ZR Dual VVT-i引擎，導入ACIS可變進氣歧管，進氣路徑隨引擎轉速與負載狀況彈性改變，不管在高轉速或低轉速皆可提供最適當的進氣量，兼顧動力輸出以及油耗表現。全新進化的動力系統，輸出最大馬力為146 ps / 6,200 rpm、最大扭力為19.1 kg-m / 3,600 rpm。
為了提供消費者更完善的安全防護，小改款 Wish以同級距內最低價格即可入手並享有VSC/TRC等主動安全配備，搭配原先即搭載的ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、及BOS煞車優先系統，建構良好的基礎防護功能。
全新小改款Wish上市後，略為更動車型等級規劃，全車系共有：2.0雅致、2.0經典、2.0豪華與2.0尊爵四個車型，建議售價分別為76.9萬、78.9萬、84.9萬與87.9萬，單月銷售目標為1500輛；依循著一貫熱銷氣勢，全新小改款Wish不僅在消費者最在意的節能方面有明顯進步，更以年輕化外觀，以期擴大買家年齡層，向年輕人招手，要達到銷售目標，勢必仍是輕而易舉的事！
