【人車事新聞】感受更完整地賽道駕馭樂趣─「2012 Audi driving experience 極限體驗營」熱烈進行中

於全球已經行之有年、廣受好評的「Audi driving experience 極限體驗營」,台灣奧迪繼2009年首度在台舉辦後,「2012 Audi driving experience 極限體驗營」於2012年11月9日至11月18日,在AUDI AG的奧援下於台灣大鵬灣國際賽車場盛大舉行,而且本屆活動不僅針對台灣本地媒體與消費者,更以台灣為中心,邀請東南亞包括越南、印尼、斯里蘭卡、汶萊等國車主共襄盛舉,讓這場由台灣奧迪承辦的「2012 Audi driving experience 極限體驗營」由單一國家規格升格為區域性的大型體驗活動,展現台灣奧迪在台深耕與努力已獲得德國原廠高度認同!

 

本次活動除了台灣奧迪提供全車系各型車輛外,原廠更空運包括Audi TT RS與全新S6、S7、S8等性能車款,動員車輛共計約30輛之多。

 

而為了讓參與者更進一步感受Audi旗下車款的優異產品力,此次,除了台灣奧迪動員Audi A6、A7、A8以及Q3、Q5、Q7等車款外,更在德國原廠支援下,讓包括Audi TT RS與全新S6、S7、S8等當家性能車款搶先在台現身曝光。最重要的是,全球限量333部的R8 GT、R8 GT Spyder更難得於國內首度亮相,讓Audi重裝性能車款一次到位。

 

 

全球限量333部的R8 GT、R8 GT Spyder更難得於國內首度亮相。

 

同時,為了全面指導學員們正確與安全的駕駛知識與技巧,進而能充分體驗Audi高性能車款所展現的極致駕馭樂趣,AUDI AG特別派出5位來自德國原廠負責教授駕駛訓練課程的專業講師,親臨現場指導學員與示範高超的駕駛技巧,讓學員們在正確的駕駛技巧與觀念建構下,盡情感受Audi quattro®智慧型恆時四輪傳動系統精湛的駕馭魅力,以及Audi高性能動力的無限快感,感受專屬四環品牌的極限體驗!

 

本次「Audi driving experience 極限體驗營」原廠共派了五位教練來台指導參與者。

 

在本次的活動中,Audi共安排了包括「ABS Emergency Break--緊急煞車操控體驗」、「Slalom--繞錐體驗」、「Section Training--賽道練習」、「Lapping-賽道體驗」等項目,最後再以AUDI AG原廠專業賽車手駕駛以終極競技駕控為依歸的Audi R8 GT Spyder、R8 GT與TT RS,完整領略專業賽車手與高性能超跑所呈現的「Hot Laps Taxi Drive」感官饗宴,體驗Audi Ultra輕量化科技結合頂尖超跑所創造的極限性能魅力。

 

 

「2012 Audi driving experience 極限體驗營」體驗項目:

 

 

1. 「Slalom--繞錐體驗」:繞錐幾乎是所有駕訓課程中的基礎項目,在連續繞行障礙錐中,了解車輛轉向與動態反應,並且學習更細微地油門控制。

 

「Slalom--繞錐體驗」影片:

 

 

 

 

2. 「ABS Emergency Break--緊急煞車操控體驗」:ABS Emergency Break--緊急煞車操控體驗同樣是駕訓課程的基礎項目,以模擬緊急煞停狀況,訓練危急瞬間的臨場反應,與感受ABS、ESP、EBD、BA交互合作時車輛反應。

 

「ABS Emergency Break--緊急煞車操控體驗」影片:

 

 

 

 

3. 「Section Training--賽道練習」:本次的「2012 Audi driving experience 極限體驗營」可說是自大鵬灣賽車場啟用以來,由車商於此舉辦的駕駛體驗營中,少數確實由原廠教練帶領所有參與者認識賽道駕駛的黃金路線,並充分掌握車輛行進間的慣性轉移;而且台灣奧迪更將賽道劃分為兩大區塊,讓參與者可以分段熟悉賽道,同時在每一個進出彎點,以及加減速點皆於賽道旁放置角錐,讓駕駛可以更快的掌握路線要點,在最短時間內可以享受於賽道上駕馭的快感。

 

「Section Training--賽道練習」影片:

 

 

 

 

4. 「Lapping-賽道體驗」:在此項目中,則是在完成「Section Training--賽道練習」後的成果演練,在此項目中,所有參與者都可以駕駛到三款不同車輛,分別在教練帶領下實際繞行賽道兩圈,而在這個項目中,教練也更進一步地將帶領的速度加快,讓駕駛者感受到更接近正式賽車時的駕馭感,也展現了Audi車款優異地性能。

 

「Lapping-賽道體驗」影片:

 

 

 

 

 

相較於其他車商所舉辦駕馭體驗活動,大多仍以安全駕駛教學為主,本次的「2012 Audi driving experience 極限體驗營」則將較多時間放在賽道的駕駛技巧上,比起安全駕駛教學課程算是再進階一些的課程,同時也可以獲得更多地快感與樂趣,尤其是在「Lapping-賽道體驗」中,原廠教練的開放度也相對較高,只要後方車輛跟得上,都會將速度往上帶,是在幾次於大鵬灣舉辦的類似活動中,可以學到較多賽道駕駛技巧的一次,對於參與者來可說是個難得的經驗。

 

「Hot Laps Taxi Drive」影片:

 

 

 

 

 

 

台灣奧迪汽車總裁邱山祥表示:『我們很高興能在台灣首座國際賽車場舉辦這場國際規格的極限體驗營活動,我們期望能在這樣專業與安全的場地,讓大家盡情體驗Audi旗下所有車款的優異性能,感受『進化科技,定義未來』的品牌精神!而這次廣獲車主高詢問度的S-Models,我們預計將在2013年正式導入,敬請喜愛Audi品牌並追求動感和速度感的車主朋友們拭目以待。』

 

 

 

 

 

文/編輯=李承儒 攝影=葉毓中