全球限量頂級性能超跑 R8 GT / R8 GT Spyder驚艷現身
全球限量333部的R8 GT和R8 GT Spyder車款，是以Audi Ultra輕量化車體技術所打造，其結合聚酯碳纖維（CFRP）、ASF全鋁合金車體以及聚酯玻璃纖維（GFRP）等輕量化材質，使得R8 GT與R8 GT Spyder全車重分別較5.2 FSI車型減少達85～100kg，而ASF全鋁合金車體更僅重214kg，更創造極致輕量化的Ultra傳奇。R8 GT和R8 GT Spyder搭載5.2 V10 FSI缸內直噴引擎，可輸出560hp/ 8000rpm的最大馬力以及55.1kgm/6500rpm的最大扭力，搭配六速R-Tronic變速箱以及偏向後輪驅動的quattro®智慧型恆時四輪傳動系統，並採乾式油底殼設計，即使在極度激烈駕控環境下，引擎仍保有優異的潤滑與冷卻效能。而最令人激賞的是，搭載5.2 V10 FSI引擎的R8 GT和R8 GT Spyder於0~100km/h加速僅需3.8秒，極速則高達320km/h，堪稱是純粹為賽道而生的頂級性能超跑。
以駕馭激情所誕生的高性能Compact跑車 ─ Audi TT RS
TT RS可謂Audi旗下的高性能Compact跑車，具備直接而猛烈的駕馭特性，其全車以Audi hybrid輕量化複合材料技術打造，以ASF輕量化鋁合金結構為主，搭配高剛性鋼質車體，創造出僅206kg的重量，其絕佳的平衡性以及降低10mm的車身高度創造出積極且易掌握的車身動態慣性表現；Audi TT RS搭載2.5升直列五缸TFSI引擎，配置直徑達64mm、增壓值達1.2bar的渦輪增壓系統，創造高達340hp/5400~6500 rpm的最大馬力以及45.9kgm/1600~5300 rpm的強勁扭力。TT RS所配置的變速箱採六速手排變速箱，並搭配液壓多片式quattro®智慧型恆時四輪傳動系統，使TT RS僅需4.6秒即可完成0~100 km/h加速，極速則由電子限速控制在250km/h，極致展現Audi TT RS以駕馭激情所誕生的高性能跑車。
Audi S-Models 搶先曝光 為頂級高性能豪華房車樹立新高標準
S-Models家族則由旗艦S8領軍，率領旗下S6和S7，於此次的Audi極限體驗營中搶先曝光，讓與會學員預覽和體驗Audi最新性能豪華結晶。Audi S8全車以ASF全鋁合金打造，車體結構重量僅231kg，打破頂級大型旗艦房車笨重的刻板形象；S6和S7則傳承Audi ultra輕量化科技以及Audi hybrid輕量化複合材料概念，創造出高性能房車無可比擬的車體剛性以及抗扭曲性。
三部高性能房車共同搭載Audi全新開發的4.0T V8雙渦輪增壓引擎，並採用兩種不同規格的動力調校，搭載S6和S7上可輸出420hp/5500~6400rpm的最大馬力，以及56.1kgm/1500~5200rpm的最大扭力，搭配S-tronic雙離合器自手排變速箱，分別可以4.6秒和4.7秒完成0~100km/h加速，極速則經電子限速控制在250km/h；而S8採用更高性能的動力調校，可輸出520hp/6000 rpm的狂暴動力以及66.3kgm/1700~5500rpm的雄渾扭力，搭配8-Speed Tiptronic手自排變速箱，0~100km/h加速僅需4.2秒，為頂級高性能豪華房車立下了新高標準。該具4.0T V8雙渦輪增壓引擎Cylinder On Demand汽缸間歇系統，當引擎在960~3500rpm的低轉速域，且同時已高於三檔的檔位進行低速巡航時，可暫時關閉2、3、5、8四個汽缸，將V8改以V4引擎運轉，維持25 ~35%（16.3~25.5kgm）的扭力輸出，以低限的動力供給日常低速行駛的需求，進而達到低油耗、高性能的雙贏局面！
其中，S6、 S7和S8將預計在2013年正式引進台灣，將讓高級品牌性能車市場再添新戰力！
