Renault Groupe和 Nissan 已就上述交易達成具有約束力的框架協議，預計將在 2023 年第一季度末簽署最終協議。這些最終協議中規定的交易須滿足多項條件，包括監管部門的批准，預計將於 2023 年第四季度完成。
根據雙方早前公佈的協議內容顯示，Renault Groupe將 Nissan 持股比率從大約43%降至15%，並將減持的28%的 Nissan 股份轉移至1家法國信託基金。未來 Renault 無法藉由這些股份針對 Nissan 多數營運決策實施投票權，但能享有領息和賣股所得等利益。至於未來如果要出售，則是在符合商業條件的情況下，可以指示該法國信託基金出售 Nissan 股份。
在 Renault 與 Nissan 摩擦不斷的24年聯盟進行重大重組後，雙方可說獲得了更多「自由」，不僅可以開展各自的業務，同時也不再需要「妥協」、在無法實現雙贏的領域合作。而自「Alliance 2030」計畫制定至今已有一年時間，聯盟各成員在拉美、印度、歐洲三大區域中於市場、產品、技術三個領域新建立了雙贏的業務。
拉丁美洲市場
- 由 Renault Groupe開發的新型半噸 Pickup 車款將與 Nissan 共享、並將於阿根廷現地生產
- Nissan Frontier/Renault Alaskan 1 噸皮卡項目繼續進行，Renault Groupe在科爾多瓦（阿根廷）工廠繼續為雙方生產Pickup
- Nissan 將在墨西哥首次為Renault Groupe生產新車，這也是聯盟成立 20 年以來首次。
- 此外還將推出兩款基於 CMF-AEV（Common Module Family）平台的 Renault/Nissan 的 A-Segment 平價小型電動車
印度市場
- 在印度，Renault Groupe與 Nissan 正在考慮針對印度市場和出口開展幾個新的汽車項目合作，包括雙方公司開發一款新 SUV 以及一款基於 Renault Triber 的 Nissan 新車。
- 與拉丁美洲類似，基於 CMF-AEV（Common Module Family）平台的 Renault/Nissan A-Segment 平價小型電動車也在考慮當中。
歐洲市場
- Renault Groupe和 Mitsubishi Motors 將利用 Renault Captur 和 Clio 、基於 CMF-B 平台開發兩款新車型，即下一代 ASX 和 Colt。
- 作為 Renault Groupe首款軟體定義車款，將於2026年推出 FlexEVan 純電商用車，為歐洲市場的 LCV 商用車注入新血。
- 2026年之後的陣容，Renault Groupe和 Nissan 正在探索在下一代 C-Segment 電動車上合作的可能性。為實現同業最高水平的充電時間，Renault Groupe和 Nissan 將繼續共享面向歐洲市場的產品技術，包括考慮採用 800V 架構。
- 這些努力將與現有項目齊頭並進，包括未來基於 CMF-BEV 平台的 B-Segment EV 純電車款（Nissan Micra），該汽車將於 2026 年在 Renault Group ElectriCity 生產。
在物流、售後、充電基礎設施和車輛以外的電池方面的合作
歐洲的合作不僅限於車輛，而是延伸到從物流到使用、回收和報廢的整個生命週期。
- 在物流、售後和銷售金融方面，Groupe Renault、Nissan 和 Mitsubishi Motors 將探索在物流網絡方面的合作機會，以提高經銷商盈利能力並降低成本。
- 主要市場的共享商店增加
- 利用在歐洲擁有強大影響力的 Mobilize Financial Services 制定二手車、售後服務和銷售融資的共同戰略
- 關於 EV 充電基礎設施，Renault Groupe和 Nissan 正在考慮共同努力，在其歐洲經銷商處開發充電基礎設施
- 在循環經濟方面，Renault Groupe和 Nissan 選擇了共同的合作夥伴來回收廢舊電池和生產廢料。
更高的戰略敏捷性，使合作夥伴能夠參與每家公司的新計劃
在加強合作的第二個領域，三家公司已同意投資合作夥伴公司的項目並開展合作，這些項目有望根據其現有的電氣化和低排放技術戰略為其業務增加價值。這些靈活的戰略舉措將補充成員的業務計劃，如“Nissan Ambition 2030”和“Renaulution”，實現可持續增長和脫碳目標，將用於共性和投資機會。
考慮合作的領域：
- Nissan 擬作為戰略投資者向Renault Groupe成立的Ampere 投資至多 15%。預計這將加強 Nissan 的歐洲市場獲利並加速新業務的發展。
- Mitsubishi Motors 也考慮參與Ampere
- Nissan/MItsubishi Motors 將成為 Hose 項目的客戶，該項目由Renault Groupe發起，旨在進一步擴大低排放內燃機 (ICE) 和混合動力總成技術的規模和市場。
這些努力將與現有技術領域的合作一起進行，例如固態電池、軟體定義車輛、ADAS（高級駕駛輔助系統）和自動駕駛。
