新的 RS 規格與過往相比，採用專用的前水箱罩、前後保險桿、後擾流板等，提供運動感十足的整體風格，同時也將日本消費者最在意沒有「水箱罩」的問題改進。另外 BASIC、HOME、LUXE、CROSSTAR 在外觀上主要是針對車頭鍍鉻飾條由上緣改到下緣，同時保險桿黑色烤漆面積擴大，提供更沈穩的設定。
內裝部分沒有太大變化， RS e: HEV 車型配備了減速選擇器和駕駛模式開關，追求特定的駕駛風格。另外在 1.5 e:HEV 系統上，則是藉由增加電動馬達輸出並提高油門反應能力，讓加速性、驅動能力進一步強化，為日常駕駛帶來了快感。
最後就是 Honda Sensing 部分，這次 FIT 小改款終於導入了 TJA 交通擁堵輔助功能，因此可以達到最完整的 Level 2 設定。其餘改款部分則是要等到 9 月之後才會有更明朗的消息傳出，不過目前已經可以在經銷商進行接單的動作。
