輝煌 42 年載,Nissan 大型運動房車 Maxima 將於 2023 年中旬停產!

過不久前才慶祝 40 週年的 Nissan Maxima 旗艦房車,受到大型房車需求不斷萎縮、客群紛紛轉往大型 SUV 的影響,近日宣佈將在 2023 年中旬停產,這意味著 Nissan 大型旗艦推出 42 年後還是不敵市場趨勢,決定退出市場。

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Maxima 是 Nissan 在北美最具傳奇色彩的車型之一,但還是不敵最近實行的 Ambition 2030 計劃,目前 Nissan 優先考慮電動汽車和先進技術,設定到 2030 年前後全球銷量的 40% 將是全電動車與電動化車款。因此今年早些時候, Nissan 在密西西比州的 Canton 裝配廠宣布了將生產兩款全新的全電動車型,純燃油車當然只能退出市場了。

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Maxima 最早於 1980 年首次亮相,當時隸屬 Datsun 品牌其下,基本上是以 Bluebird 為基礎而來的六缸大型旗艦車款,而到第二代之後則改成前輪驅動、同時改掛 Nissan 品牌,在 80 年代與 Toyota Cressida 並列成為日本大型房車的代表,而到了 1990 年推出的第三代車型之後則獨立於 Bluebird 車型以外、成為大型 FF 房車。Maxima 一直被認為是一款運動型轎車,可以說在 1990 年代和 2000 年代初期憑藉第四代和第五代車型達到頂峰,採用 V6 動力和手排變速箱,同時具備低調的運動化外型。

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現行款 Maxima 是在 2015 年推出,採用 3.5 V6 引擎搭配 CVT 變速箱,但因為輸出相當大(最大馬力 300hp),因此跟 Avalon V6 可說是相互競爭的對手,只是消費者開始轉向 SUV 和跨界車,Maxima 的銷量穩步下降。當然幾乎每輛大型轎車都是如此,但最近幾個月 Maxima 銷量受到了嚴重影響。到 2022 年上半年,僅售出 3,753 台,比上一年下降了 62% 以上。

隨著 Toyota 將 Avalon 停產、由 Crown 承接其市場地位後,Nissan 的作法則是將 Maxima 停產、為未來純電房車鋪路,只是未來到底 Maxima 會不會在純電房車上復活,目前還是未知數....!

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