半導體零組件持續短缺、豐田車體產能已達極限,Toyota Land Cruiser 300 車型交車期長達4年

Toyota Land Cruiser 300 車型自去年亮相以來,就一直受到產能不足的影響,加上換代時間過長(2007-2021),14 年來也累積了不少有換購需求的客戶,因此 300 車型一推出訂單完全爆滿。也因為豐田車體生產線實在是難以消化如此龐大的訂單,因此近期 Toyota 在 Land Cruiser 300 車型的官網上直接宣布「等候交車期已經長達 4 年,不便之處請各位客戶見諒」的訊息。

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由於從發售時間 2021 年 8 月截至2022年1月19日的訂單,“Land Cruiser 300 ”的交車日期為4年左右,因此這也不得不讓 Toyota 發出聲明表示:「 Land Cruiser 300 車型不僅在日本,在世界其他國家也非常受歡迎,預計訂購後需要很長時間才能交車。對於給車主帶來的不便,Toyota深表歉意。Toyota 將盡最大努力縮短客戶的交貨時間,感謝您的理解。」

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雖然說交車日期可能會根據未來的生產情況而改變,但由於半導體相關零部件持續短缺,Toyota 甚至打算在 2 月減產 15 萬輛來因應,而 COVID-19 武漢肺炎的變異株 omicron 持續影響東南亞導致生產計劃的反復修改,因此交車期短時間內看起來是不會提早的。

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當然如果你真的很想要這台車的話,北部目前有一款 Land Cruiser 300 GX-R 由林口水貨商從中東進口,售價 598 萬;另外還有一款 GR SPORT 等著出關。只是考量到原始售價 GX-R售價 AED319,900,換算台幣約為240萬,所以驗車、運輸加利潤成本,這樣算起來多了358萬,到底值不值得就看看台灣有沒有正統的 Land Cruiser 粉願意購買了!

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