首度參賽的兩輛Toyota GT 86,在長達25km的紐柏林賽道〈南北賽道合併〉中 ,於24小時內分別跑了129圈〈166號〉與125圈〈165號〉,除了在所屬組別中拿到第一與第六的成績外,總成績則分別是46名與65名,以其200hp之動力等級,在艱困的Nürburgring 24小時耐久賽中能完賽已經相當難得,更別說要在分組中拿到佳績。
本次Toyota主要藉由GT 86的實際參賽,證明其性能與獲取更多的經驗,以利未來的新車研發工作。
日前曾報導Toyota集團以旗下GAZOO Racing車隊,派出兩輛全新GT 86參加本年度 Nürburgring 24小時耐久賽,在激烈的競爭下,在SP3組〈排氣量1750-2000c.c.自然進氣引擎〉別中分別拿到第一與第六名,另外,參加SP8組別〈排氣量4000-6250c.c.自然進氣引擎〉的Lexus LFA則是拿到了分組冠軍。
首度參賽的兩輛Toyota GT 86,在長達25km的紐柏林賽道〈南北賽道合併〉中 ,於24小時內分別跑了129圈〈166號〉與125圈〈165號〉,除了在所屬組別中拿到第一與第六的成績外,總成績則分別是46名與65名,以其200hp之動力等級,在艱困的Nürburgring 24小時耐久賽中能完賽已經相當難得,更別說要在分組中拿到佳績。
本次Toyota主要藉由GT 86的實際參賽,證明其性能與獲取更多的經驗,以利未來的新車研發工作。