品牌首款搭載 E-GMP 電動車平台,GENESIS GV60 先行預告出爐

Hyundai-KIA 集團目前最先進的純電車平台 E-GMP(Electric-Global Modular Platform),在陸續推出 Hyundai IONIQ5、KIA EV6 之後,終於輪到頂級品牌 GENESIS 了,全新的 GV60 將是第三款採用這具平台的純電車型,而且更是目前品牌最新款 SUV !

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GV60 中的“G”代表Genesis,而“V”代表車輛的多功能性。數字“60”是 Genesis 系列中最低的數字,雖然都是以“Athletic Elegance”設計語彙而出現,不過較低的數字不僅僅是代表入門規格,而是強調運動風格;較高的數字代表優雅。因此可以說 GV60 是 Genesis 迄今為止最具運動性的車型。

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GV60 的外觀設計突出了其高性能形象以及動感流暢的外觀,車頭則針對電動車進行優化,標誌性的漸進式雙層大燈組依舊存在,不過「類」水箱罩則下移至保險桿上,藉由更寬、更運動的 Crest 風格來強調 GV60 的動態性能,並提高車身底部高壓電池的冷卻效率。GV60也採用最新的Genesis廠徽,比以往車型所配置的少了近80%厚度,更具備獨特的飾紋,代表了 Genesis 創造真正豪華的駕駛體驗。

此外,Genesis 首次選擇了“翻蓋式引擎蓋”,這是一個將引擎蓋和擋泥板結合在一起的單一鈑件,藉由去除縫隙為 EV 車型創造了時尚的印象。

車側 GV60 展現了高性能雙門轎跑車的流暢和動態輪廓。從前引擎蓋到後擾流板的簡單而銳利的輪廓完備更加前衛的特徵;從擋風玻璃到車窗頂部的鍍鉻線條延伸到體現出“電動”形象的C柱設計,增添了鮮明的特色;而數位後視鏡、隱藏式電動車門把手等加入,讓 GV60 更能展現電動車的科技樣貌。

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車尾設計與車頭相呼應,尤其是雙層後 LED 尾燈組與寬大的車身無縫銜接,中間更配備固定式尾翼來突出轎跑車型態,增添了動感高性能的形象;而後葉子板特意加寬的處理,營造出低而寬的輪廓,並通過將其與底部的各種感知器、尾燈和後轉向信號燈等技術功能相結合,進一步突出了高性能的形象。

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內裝也延續 GV60 外觀高科技的形象,水平對稱佈局之下的「Beauty of White Space」,不僅打造極度寬敞的內裝與舒適性,同時藉由不同橢圓設計語彙來奠定其特殊的內裝樣貌。除了一體式數位螢幕以及左右二側電子後視鏡顯示螢幕以外,當中最引人注意的就是「Crystal Sphere 」水晶球理念應用在 SBW 線控換擋。

這個設計非常的特別,當車輛熄火時會成為車輛的氣氛燈,增加了駕駛體驗的美感。當您準備開車時,球體旋轉讓 SBW 線控換擋出現,營造出充滿未來感的移動室內氛圍。搭配懸浮式中央鞍座結合纖薄的駕駛艙和平坦的地板,為乘客提供最大程度的開放性。

除了 SBW 以外,喇叭罩、門把手和左右螢幕控制器也都是採用圓形的設計風格,體現了室內設計的統一性。

其餘動力規格上目前 GENESIS 並沒有公布相關數據,僅表示在第三季至第四季的時候會先行於韓國作發表的動作,到時候就會有更近一步的資訊釋出。但如果參考 IONIQ 5 和 EV6 的了解,Genesis GV60 可能會提供 58.0 到 77.4 kWh的鋰電池組。在WLTP 範圍內續航力應該超過 483 公里,如果搭載 EV6 GT 相同的馬達輸出規格,則可以看到多達 577 hp。

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