具體來說，Note AURA Nismo 外觀部分全面導入 Nismo 空力套件組合，因此前水箱罩、前後保險桿、側裙和車頂擾流板都更為流線大膽，並增加了米其林 Pilot Sport 4 搭配 17吋鋁圈、LED霧燈（前後）等，營造出運動的外觀。也因為保險桿和懸吊系統的不同，車身尺寸變為 4125mm（與 AURA 相比增加 80 mm）x 1735 mm（± 0）x 1505mm（減去 20 mm）。

車身顏色則擁有 Super Black、 Pure White P x Super Black、 Dark Metal Grey M x Super Black、Brilliant Silver M x Super Black、Garnet Red P x Super Black 五種專屬車色。

內裝部分則採用 Alcantara 包裹的方向盤、座椅、車門飾板、車頂棚等等，此外 Push Start 啟動和驅動模式開關採用紅色烤漆。如果覺得不夠熱血，還能選配內置側面安全氣囊的 Recaro 座椅，價格為 396,000 日元。除了上述 Recaro 座椅外，還可以選擇引擎蓋彩繪（55,000 日元）、Connect Navi & ETC2.0 車載裝置 & ProPilot（349,800 日元）和寒冷地區規格（57,200 日元）。但可惜的是原本AURA賣點的內置頭枕（BOSE製造）的揚聲器並沒有設置。

動力系統方面維持 1.2 「HR12DE」型三缸引擎，最大出力 82PS/6000rpm、最大扭力 103Nm/3600-5200rpm。電動馬達輸出來到 136PS/300Nm，讓加速感得以進一步提升。但為了提供更運動化的設定，具有專用驅動模式，同時電動輔助轉向也經過特殊調校，懸吊系統也有所不同，比如後輪採用了強化型運動單筒避震器，後保險槓內側則增加強化件，以提高車身剛性。

Nissan 對AURA Nismo和GR Yaris進行了內部對比測試：
0-40km/h 加速時間：3.0秒（GR Yaris 5.6秒）
40-60km/h加速時間：1.8秒（GR Yaris 4.9秒）
60-80km/h加速時間：2.3秒（GR Yaris 6.3秒）

所以可以看得出來縱使最大馬力與扭力有所區隔，但在加速性能上 Note AURA Nismo 可是不輸給 GR Yaris 的。