這次共同開發的 EV 純電車型專用平台將包含 C-Segment、D-Segment 的房車與 SUV 產品,將廣泛運用在 Toyota 與 Subaru 旗下多款車型上面,而且二家一同開發的效率將會比單打獨鬥來得快速。尤其是利用 Toyota 引以為傲的電動車技術、加上 Subaru 多年來培育的AWD(全輪驅動)技術,雙方結合之下將創造獨特的電動車產品。目前計劃較為明朗的將會是一款 C-Segment 等級的純電 SUV 車款,日後將會以雙方品牌與通路的方式販售。
原先 Subaru 一直堅持自主開發的電動車開發,不過面對外來廠商與現有汽車廠大量投入電動車市場領域,為加快研發效率 Subaru 終於改變態度願意與 Toyota 聯合開發。通過這種方式進一步提高技術,開發,採購等方面的效率,實現對客戶推出具有吸引力的EV純電車型。
Toyota 和 Subaru 最早共同開發了FR跑車:Toyota 86/Subaru BRZ,而在 2018年則進一步針對電氣化技術如 HYBRID THS II 系統的授權加深了在開發、生產和銷售等各個領域的合作,最新的成品就是針對美國市場所推出的 Subaru Crosstrek Hybrid 車款。
由於目前汽車產業面臨到 100 年以來的重大變革,Toyota 與 Subaru 將藉由二家專精的技術:電氣化與AWD四輪傳動系統來共同開發電動車平台,針對 CASE 當中的電動(Electric)領域進行更密切的合作。至於成品為何就讓我們拭目以待!