Toyota 在新能源車款上的耕耘其來已久，無論是電動車、油電車型或是氫氣車款都有著龐大的研發團隊努力當中，從油電混合車款 Prius 自 1997 年正式推出以來，不僅已經累計銷量達到1,147萬輛，根據計算二氧化碳減碳效果已達到9,000萬噸以上。這些都有賴於不斷更新的 Hybrid Synergy Drive 系統的演進、PHEV 車型續航力大幅強化與著眼於未來氫能源車型的建構與開發而來。
Toyota 副社長、動力總成公司負責人寺師茂樹針對這項如此優異的銷售表現表示：「在20年的努力之下，Toyota 旗下電動化車型的年銷量便從不足500輛的規模，到今日已經超越150萬輛。不僅證明 Toyota 電動畫車型的質量、耐用性和可靠性都達到世界一級水準，更為推動電動化車型進一步普及而建設量產體制以及動力總成多樣化奠定深刻基礎。」
為了完全實現「環境挑戰2050戰略」和達到「2030年全球電動化汽車銷量達到550萬輛以上」目標。，Toyota 將持續開發各種電動化車型，2020年起更會在全球最大市場中國率先導入 EV 純電車型，並且依序在日本、印度、美國、歐洲推出，讓全球銷售範圍的 EV 純電車型可以擴大到 10 款以上。此外為了減少二氧化碳排放，新興國家市場也將陸續推出平價HEV混合動力車的產品陣容，也就是說在下一世代的 Vios、Yaris 與 Corolla 等車款上，亞太地區有極高機率會擁有 HEV 混合動力版本。
在2025年之前，Toyota 將藉由擴大HEV、PHEV、EV、FCEV 等電動化專用車型以及HEV、PHEV、EV等電動化車型配置的產品陣容，將進而實現 Toyota 全球銷售車款均享有電動化專用車或者電動化動力配置供消費者選擇。
註：Toyota 宣稱的電動化車型包含了 HEV 油電混合車款、PHEV 插電式油電混合車款、EV 純電車款與 FCEV 氫燃料電池車款。
圖一：Toyota 電動化車型年度總銷售成績
圖二：Toyota 電動化車款 2017 年度銷售數字
圖三：Toyota 電動化車款各年度總銷售量
