2018年式樣 RX 在外觀與內裝上都沒有變化，除了序列式方向燈原本為 F SPORT版/旗艦版專屬，現在下放到整個全車系都擁有此項絢麗配備，另外18吋輪圈蓋部分則從銀色改成黑色烤漆，增添高級感。內裝部分則是在恆溫空調面板上進行調整，原先 S-Flow 按鍵改成 Dual 雙區域按鍵， S-Flow 的功能就移至冷氣選單內來調整。

配備上的更動，則是 350/450h 多出低於300萬的豪華版入門車型，並且把 BSM+RCTA 加回來，另外為人詬病的半套 PCS預警式防護系統現在也正式開放主動煞停了，不過DRCC雷達感應式車距維持定速系統還是沒有全速域功能。

基本上這次的年式更新算是幅度相當小，但是卻都有切中台灣消費者所在意的點，尤其是 350/450h 豪華版入門車型分別報價251萬與271萬，讓想擁有3.5 V6 直噴引擎與油電混合動力系統的準車主們可以以較低門檻的方式來入主RX，戰鬥力可說是上升許多，有興趣的消費者不妨前往展示間一探究竟。