Morgan這次與英國Frazer-Nash能源系統公司合作，將EV3採用全新的架構，融合了道路使用充分驗證過的組件，並融入了快速充電技術，以及更高的扭矩加速度表現。動力來源來自在管狀空間機架底盤內的21KWh鋰離子電池，以及一顆驅動後輪的液冷式34.8 kW（瞬間峰值可達41.8 kW，相當於56hp馬力）的電動馬達。並且具備了120英里(約193km)的續航里程。
Morgan原廠並未公佈此款EV3的加速數據，不過以之前搭載46kW電動馬達、20KWh電池的EV3概念車所公佈的數據：0-100km/h的加速9秒可完成、最高時速可達90mph來看，車重同樣都是不到500kg，所以表現應該也是不相上下。
EV3的內部配備了一個經典的「磁力」開關，用作於駕駛模式的選擇，另外還有數位液晶螢幕和木材、黃銅和拋光鋁合金…等等飾條。整體內外設計靈感均來自1930年代的航空發動機型賽車，以及復古摩托車的造型。外觀最明顯變更的地方，從雙座改為單座，雙頭燈則改為單頭燈。此外，EV3首度採用輕量化複合材質來構成車身鈑件，而非Morgan其他車款所使用的木材。
在經典復古的外殼之下，融入全新世代的電動車技術，只可惜！這樣的三輪車並不能在台灣合法上路，可惜！
