車市新聞 - CarStuff 人車事
Nissan 在 11 月底的時候曾經先行對外發表全新第二代 Note 車款,不過當時僅有先行釋出 2WD 版本,在高緯度地區相當受歡迎的 4WD 車型並沒有同步現身。過了一個月後 Nissan 總算將 4WD 版本正式對外公開,區分成「S FOUR」與「X FOUR」二種,同時也發表高級改裝版 AUTECH。
BMW M5車系可以說是M Power陣列中相當具有代表性的作品,先不論那張牙舞爪的外型,光是4.4L V8雙渦輪增壓單元,其所能榨出600hp最大馬力與750Nm最大扭力的出力就不得不讓人為之驚艷。 不過,BMW貌似覺得本車還有提升空間,並且在近日透過社群平台預告位階於頂端的旗艦作品M5 CS即將到來。
隨著 2021 即將到來,今年 Ford 靠著 Focus 與 Kuga 兩大車系可說銷售成績亮眼,不過對於產品推廣上 Ford 旗下始終少了一款「入門級」的 SUV 車型,而在 11 月開始了全新的促銷方案「好車二部取」回饋活動當中「預告」的 Focus ACTIVE 也在本月正式下線,但大家都很好奇何時會上市?今天終於有時間表出來了,那就是 1/8 !
當今的Mazda MX-5的四代車型銷量超過100萬輛,是目前世界上最暢銷的兩人座跑車,並繼續贏得世界各地的新車迷。
TOYOTA RAV4自上市以來,憑藉著霸氣動感外觀、舒適質感內裝及豐富安全配備等優勢,廣受消費者喜愛。2020年全年銷售台數已突破31,000台以上,稱霸台灣銷售冠軍*1。為回饋市場,總代理和泰汽車特別導入全新RAV4 躍野冒險版,以更陽剛霸氣的設計風格,鎖定追求個性化外觀及喜愛戶外活動的客群。
回顧這幾年的各大高端品牌,面對日益嚴苛的法規限制與消費者喜好改變,紛紛從「我們只製造跑車」慢慢轉型成「雖然是跑車,但也有多用途功能」的品牌宣言,也因為如此,我們也能在這些品牌中看見諸如SUV這種我們壓根沒想過會在這些品牌看到的車款。 不過,McLaren在近日卻反其道而行,確認(?)未來品牌沒有任何要製造SUV或電動車的打算。
或許美國肌肉車對於台灣車迷而言是相對比較陌生的級距,不過透過電影如玩命關頭唐老大駕駛的Dodge Challenger、甚或是在台灣相當著名的Ford Mustang,都讓台灣甚至是全球車迷見識到大排量、直線加速猛爆的另類魅力,而本文所要探討的車款,即是在電影變形金剛中擔任主角群之一的大黃蜂Chevrolet Camaro。
無論是動靜之間散發運動氣息的 Volvo S60、抑或是秉持「Two Car in One」宗旨所打造的 V60,兩者皆以斯堪地那維亞風格定義設計美學,為國內豪華車市帶來耳目一新的感官享受。採用新世代 SPA 平台打造絕美身形、無微不至的主被動安全防護、先進便利的駕駛輔助科技與集性能節能於一身的動力核心,更讓 S60 與 V60 深受國內消費者喜愛。今日,國際富豪汽車正式宣布,全新年式 Volvo S60、V60 正式抵台,全車系升級 48V 動力系統輔助傳統汽油引擎,更首次導入 T8 Recharge PHEV 旗艦動力,展現品牌逐步落實「新能源專家」承諾。
堪稱目前中華三菱的進口車銷售支柱的 Eclipse Cross,由於在台灣的銷售狀況相當好,因此在 12/4 日本 Mitsubishi 正式發表小改款 Eclipse Cross 之後,台灣市場動作也很快地即將於 1/7 發表。不僅外觀有大幅度調整,甚至軸距部分也為因應 PHEV 架構加長! 不過因為台灣市場對於 PHEV 車型接受度還不高,加上售價高昂,因此台灣市場的動力系統維持 1.5 MIVEC TURBO 引擎不變,至於車型編成部分從目前經銷商端的資料來看,將會大幅縮減至二種規格,原先百萬內的傳奇型與菁英型都砍掉了,僅有卓越型與 S-AWC 旗艦型二種,接單價為 106.9 萬與 115.9 萬!
以頂級跑車來說Mercedes-AMG GT的選擇性可說是非常豐富,而自產品推出後的近幾年來,買家能選擇的最頂級的車型,便是GT R,在當時可以說是GT車系處於銷售高峰的時刻,而品牌更是進一步推出Black Series車型,並且在「綠色地獄」紐柏林好好地耍狠了一番,刷出了6:43.616的恐怖單圈,奪得最速王者的稱號。
自從Ford以自家相當具有傳奇色彩的Mustang為名,推出品牌第一款純電SUV Mach-E,這款車在全球車市中,便產出了相當兩極化的討論,有些人覺得以新世代動力的方式來重新打響Mustang的品牌名號是一個聰明做法,卻也有人認為這違背了Mustang背後的所想要傳達的意義而應另立子品牌來推出電動車,諸如此類的說法至今還是源源不絕。