駕駛樂趣的未來將會是電氣化的、無排放的，其不變的特點是典型的BMW運動風範，不僅表現出足以匹配的高性能駕馭感，而且還會具有豐厚的聽覺饗宴。BMW IconicSounds Electric為搭載純電動或插電式混合動力系統的BMW車型帶來了無可爭議的聲音組合。
作曲家與策展人Hans Zimmer和BMW集團Sound創意總監Renzo Vitale之間的合作產生了獨特的駕駛聲音，未來，客戶們很快就能在專門為電動BMW M Cars開發的新版本中體驗到。
Hans Zimmer之前曾參與開發電動BMW隨時可用的聲音，當按下Start/Stop啟動按鈕時，這種聲音會給駕駛帶來了興奮的感覺。此次合作的最新章節將涵蓋BMW即將上市的iX和i4的行駛聲音，並包括BMW i4的M版本的獨特聲響。
電動駕駛的安靜感提供了前所未有的舒適度，而駕駛體驗卻失去了一定的情感性。這是BMW IconicSounds Electric積極介入的地方，這些聲音將使熱衷於體驗各種駕駛樂趣的顧客的臉上露出笑容。將來，透過對使用加速踏板的每一次運動的聲音反饋，將比過去更提高電動駕駛樂趣。就像可以透過按下按鈕選擇的駕駛模式一樣，駕駛聲音的變化也能來自於當前的駕駛情況和駕駛者的個人喜好。
在基本設置中，BMW IconicSounds Electric使用具有球形組件的驚人透明音色來傳達電動BMW品牌模型的基本特徵。最初在COMFORT模式下的BMW i4中營造出身臨其境且令人愉悅舒適的氛圍。但是，當駕駛者踩下加速踏板時，行駛方式與發出的聲音之間的直接關係會立即顯現出來：隨著負載和速度的增加，聲音的體驗會隨之加深。
特別是在SPORT模式下，聽覺頻譜更占主導地位和力量，聲響為當下駕駛情況提供了不間斷的註釋。驅動系統過程在毫秒內記錄下來，並在適當的聲學伴奏下進行加速，負載變化或動能回收。僅當車輛以ECO PRO模式行駛時，聲學反饋才會減少為零。在此，駕駛系統的靜音強調了駕駛者決定採用超高效駕駛風格的決定。
在專門為電動BMW M Cars車型開發的版本中，M款i4的行駛聲音將會充滿額外的能量。除此之外，COMFORT和SPORT模式之間的區別也會特別明顯。加速時會激發了音響的豐富力量，真實地反映高性能特徵。BMW聲音設計師Renzo Vitale說，「當您踩下電動M Cars的踏板時，突然整個身體都會起雞皮疙瘩！我們將這種感覺轉化為一種驅動聲音，表達出超強的動力和流動的能量的融合。」
Hans Zimmer和Renzo Vitale的合作已經共同在2019年發佈了BMW Vision M NEXT的駕駛聲響，隔年則又推出了BMW Concept i4。現在，從這種創造性過程中獲得的許多經驗將引入到未來量產車的聲音設計中。
與Hans Zimmer合作開發的新驅動聲音有望在2022年期間出現在i4和iX中。其中，IconicSounds Electric是iX的標準配置，而i4則為選配。在較早製造的現有BMW電氣化車款中，未來將可以透過遠端軟體升級導入新聲音。預計推出提供更新的新音頻，包括一款準備行駛的聲音、一款停止時的聲音，以及一種將在相關版本中提供給BMW電動車型和首款搭載電動驅動系統M Car專屬使用的行駛聲響。
