車市新聞 - CarStuff 人車事
在8月中旬首次亮相之前,尚未公佈的新款Urus車型在派克峰國際爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb)賽道中創下了量產SUV類別的新紀錄。該爬山賽最近正慶祝了第100屆活動,雖然Lamborghini沒參加,但也比照相同的環境進行了挑戰。
從未有過一輛量產型電動車在紐柏林北環賽道上跑得更快:Porsche開發車手Lars Kern在Taycan Turbo S中僅用了7分33秒就跑了一圈。其配備了新的性能套件和Porsche動態底盤控制系統(PDCC),除了所需的防滾架和賽車座椅外,完全與標準的量產車無異,而它的重量與標準量產車也相同。一名公證人正在現場驗證20.8公里賽道上的新紀錄時間,而TÜV萊茵則證實,此破紀錄的公路車是標準的量產車型。
透過MINI Recharge Lakwena,倫敦藝術家Lakwena創作了一件充滿色彩、歡樂和大愛的藝術作品。今年夏天,MINI作為2022年歐洲錦標賽(European Championships)的官方高級合作夥伴慶祝多樣性。
總共將僅生產275輛,Mercedes-AMG ONE超級跑車的獨家生產工作(WLTP:油耗加權:8.7升/100公里;綜合加權二氧化碳排放量:198克/公里;綜合加權電力消耗:32千瓦時/100公里)現已開始。首批客戶車輛將於2022年下半年交付。
MG 在被上汽收購之後,為了與 Roewe 榮威作品牌區隔,因此有很長一段時間都沒有所謂的旗艦車款,最高等級也只有到 MG6 這種中型轎跑車。如今這個局面將要反轉,上汽名爵將在 8/17 發表全新一代 MG 7 運動房車,同時將首度採用全新MG黑色廠徽。新一代 MG 7 的推出也意味著 MG 名爵將再度跨足空缺已久的中型轎車市場!
現行款 Discovery 5 自 2017 年正式發售以來,由於改變了前面四代硬派的設計風格,這種方中帶圓的設計明顯更偏向家用,只是千算萬算都沒想到 2019 年 Defender 90/110 重新復活之後,銷售量完全被壓在下面,導致 Discovery 銷售量不斷下滑。為了延續這款拯救 Land Rover 品牌的功臣,Discovery 下一世代車款將在將在 Jaguar Land Rover 的 Reimagine 戰略下進行重大改造!
繼MG Taiwan首款力作 HS 1.5T與HS PHEV璀璨登台亮相後,為了讓引頸期盼的車迷朋友搶先領略MG HS雙動力車款的動人風采,MG Taiwan特別於8月12日起至8月14日止在台北松山文創園區二號倉庫,展開一連三天的「MAGIC ZONE」MG品牌賞車活動,同時擘劃了「HS車系專屬展車區」、「MG主題吧」與「紳士俱樂部」三大區域,讓車迷朋友可以在週末時光,以最輕鬆有趣的方式近距離體驗MG品牌的獨特魅力!
Bentley Mulliner是世界上最古老的車身製造商,是Bentley家族創造巔峰之作,以及專屬客製化豪華旅行GT豪華汽車手工藝的代名詞。
以席捲地中海的強勁東北疾風為名,Maserati新世代跑旅Grecale在忠於海神三叉戟家族命名傳統之餘,更向車壇宣告即將帶來科技、性能與設計的新浪潮。而「成就卓越的每一天」(The Everyday Exceptional)是此Maserati第二款SUV的宣傳標語,代表著將Maserati的極致操控性能與天天駛用的實用性完美融合,在舒適和安全駕乘的同時,打造出最讓最協調駕乘體驗、最具當代數位創新,暢快的義式「快」活!
代號 XP150 的 Toyota Vios 中國、東南亞市場規格,雖然上市將近 10 年、但原廠還是在這之中推出了二次改款的動作。如今 Toyota Thailand 也終於在今天正式發表全新大改款 Yaris Activ,同時將並行銷售的 Vios 退場,也就是說未來在東南亞市場僅會有 Yaris Ativ 一款車型。 為了降低研發成本,Yaris Ativ 就如同先前所提及,全車將以 DNGA-B 平台打造,未來的東南亞市場規格 Yaris 掀背車也會比照辦理。至於台灣市場呢?由於 Vios 這種小型房車市場僅存它一台,目前國瑞汽車生產計畫將以 DNGA-B 平台衍生的小型休旅車為主,大改款 Vios 似乎未出現在生產計畫當中,也就意味著現行款將會持續賣到法規無法通過為止。
為期八個月的「史詩般的公路旅行」(The Epic Road Trip)計劃倒數計時,該計劃並且發佈了新的Lamborghini NFT來讓大家收集。