全球最惡名昭彰的「綠色地獄」─德國紐柏林北賽道（Nordschleife），由於賽道全長超過20公里的路線極為詭譎多變，高低落差又超過300公尺，複雜的地形和路況挑戰性十足而成為全球車廠公認評斷車款性能高低的指標性賽道，「紐柏林最速」的稱號成為了各家車廠競逐的目標，這個最速稱號經常換人做雖不足為奇，但每每打破此一紀錄又會立刻成為車壇焦點。

奧迪自60個汽車品牌、1,162件報名脫穎而出，連續兩年贏得豪華汽車類別中「汽車前衛創新獎」(Automotive Innovations Award)。

訂於5月18日於瑞典首都斯德哥爾摩正式發表的Skoda最新都會跨界小休旅Karoq，似乎已經按耐不住想出來透透氣了，因為繼先前奉上偽裝圖後，原廠進日再度放出局部車身細節及先前並未一窺究竟的內裝圖，在全球首演之前先吸引媒體焦點。

回顧汽車發展超過百年歷史，累積生產超過千萬輛的車款不在少數、累積生產超過百萬輛的更是所在多有，即使是Mazda MX-5這樣專注駕駛樂趣、並非針對普羅大眾的敞篷小車，也於2016年迎來第一百萬輛車款量產下線。然而若將目光看向層峰跑車市場，擁有54年生產歷史的Porsche 911可就是唯一一款生產突破百萬的車型了，Porsche 911一路走來始終不變的經典線條與堅持後置引擎的傳統，毫無疑問讓這座里程碑更加錦上添花。