車市新聞 - CarStuff 人車事
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在280x235mm Niki Lauda：His Competition History」精裝本中，共有376頁，並包含了500張照片，以及記錄從1968~1985年間，Niki Lauda的多樣化賽車駕駛生涯。透過詳細剖析他的316場比賽中的各種比賽以及各品牌各款賽車，生動地描繪出一個意志堅定，才華橫溢的賽車手，儘管在經歷了許多挫折，仍留下了非凡的經典事蹟。
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日本國土交通省於近日擬訂一項新政策，要求在日本銷售的新車（乘用車、輕自動車）必須配備 AEB 自動煞車輔助系統，並且要滿足國際標準的性能要求，例如可以偵測行人的自動煞車輔助系統，將從2021年開始對新乘用車進行調整，而現行販售未搭載此一配備的車款將可以販售至 2025 年 12 月為止，細節檢測規範與條文將會參考歐盟、北美安全機構的法規，最快將會在 2020 年 1 月提出。
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在今年 8 月的時候，Mazda 官方曾宣佈原本日本市場規格的 SKYACTIV-X 引擎將於 10 月公佈價格並接受預定，但之後卻延後到12月中旬。當時筆者去查詢了一下資訊，發現是因為 Mazda 要針對汽油品質對於 SKYACTIV-X 的適用性進行調整，因此才延後二個多月發售。現在 Mazda 也進一步釋出正式的發售日期為 12/5，同時也將日規版本的 SKYACTIV-X 資訊全面公開。
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配合著VAG集團的新能源車策略，Skoda在今年5月推出品牌創廠124年來的第一款量產全電動車，由旗下最入門小車CITIGO電力化身為「CITIGOᵉ iV」打前鋒，而近日CITIGOᵉ iV也正式加入Volkswagen位在斯洛伐克首都的Bratislava廠生產，象徵產線啟動的首輛新車也同步下線。
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台灣福斯汽車正式引進最新2020年式 Polo 車型，除了命名方式變更以外，並且將Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能）、前方行人監測和全速域ACC主動式固定車距巡航系統，列為全車系標準配備，完整強化產品力和安全防護。而beats車型不僅具備專屬內外觀設計，連同Style及Style R-Line車型標配beats環繞音響系統（300W輸出、重低音），提供消費者配備最齊全豐富的德藝五門掀背車。
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對於未來，我們總有許多夢想，而因為夢想的驅動，我們得以完成許多不可能，寫下無數動人並為人所樂道的故事，進而繼續啟發後人，讓世界得以正向的循環運行。保時捷，源自於夢想、誕生於實踐的毅力，更以對頂級工程的追求，延續對夢想堅持。保時捷更相信，透過大眾的力量，能感染更多的人，成就更多契機。
