本田新能源三兄弟少一傑,Honda Clarity EV 正式停產、僅存 PHEV 與 Fuel Cell 規格

Clarity 車系是 Honda 旗下的新能源車系列,最早是以“第一款價格適中的中型五人座電動汽車作為主打,儘管 Honda 對其 BEV 零排放房車寄予厚望,但從25.5 kWh電池組到續航力僅有 143公里的劣勢,上市三年多僅能靠著優惠租賃方案提供給消費者。如今 Honda 也宣布 Clarity EV 車型將會在 2020 年停產,這也表示 Honda 再一次退出 BEV 純電車的市場。

 

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Clarity 系列具備 PHEV、BEV 與 Fuel Cell 三種,在2019年的總銷量為11,654輛,比上年大幅下降了42%。當初為了與其他新能源車款做區隔,Honda 刻意將其尺碼放大到與 Accord 相同等級,因此具備相當寬敞的車內空間。不過 Honda 信誓旦旦的保證續航力143公里足以滿足多數消費者的需求,但實際狀態下消費者更偏好續航力更強大的純電車款如 Chevrolet Bolt EV、Tesla Model 3/S 等車款,也讓 Clarity EV 上市後並不受到歡迎,之後更限縮在加州與俄勒岡州可供出租。

在 Clarity EV 車款停產之後,Honda 將把更多的精力放在即將推出的下一代電動產品上,並在未來幾年內計劃為美國買家帶來“新的、極具吸引力的全電動汽車”。或許有些人會想到是不是 Honda e,但很可惜的 Honda 北美分部明確地表示不會導入。

至於 PHEV 與 Fuel Cell 版本的 Clarity 車輛將繼續可販售,不過燃料電池 Clarity 仍將限於加州地區「租賃」,因為在大多數其他州氫燃料供應仍依舊無法普及。因此 Honda 也將重心放在 Clarity PHEV 上面,其純電動行駛里程為 75km。

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