Bentley Mulliner Bacalar其實就是延續去年夏天推出、慶祝品牌創立百年的概念車EXP 100 GT的設計元素，其命名取自墨西哥猶加敦半島上的渡假勝地巴卡拉爾（Laguna Bacalar）湖畔，延續了Bentayga起以著名地標命名的策略。

Bacalar並不共享Bentley任一車型的車身版件，多數組成是由被GQ雜誌選為「年度最美概念車」的EXP 100 GT而來，唯一有共用的大概就是Continental GT的車門把手，這僅僅是因為它包含了keyless免鑰匙進入系統。Bacalar全車大量使用鋁合金及碳纖維材質並結合3D列印技術，讓造型可以更符合設計師要求。

Bacalar後輪距比起Continental GT還要寬20mm，搭配著定制22吋大尺碼鋁圈，帶來更強壯的運動姿態，就連車漆也提供高度客制化的選項，外觀比較特別的就是車尾並不是使用傳統銘牌，而是將車名「Bacalar」以白色字體嵌在黑色烤漆為底的後保桿上。

內裝就是Mulliner的拿手之處，Bacalar採用環繞式駕駛艙的設計概念，儀表板及中控台大量使用源自東英格蘭沼澤、具有5千年歷史保存良好的老木材妝點，搭配著Beluga皮革混搭天然羊毛的內飾、陽極氧化鈦處理的飾條、高光澤鋼琴烤漆飾板等打造出優雅與時尚兼具的駕駛艙。

每一輛Bacalar中央都會有三個特別的圓形錶面以及一個one-of-12的銘牌，新型的D型方向盤也用上Alcantara麂皮妝點，排檔桿一樣用Alcantara包覆，並在排檔頭以古銅色裝飾，最特別的是其座椅上有著相當獨特的刺繡，需要人工縫製148,199針才能完成，至於後部半封閉式的行李箱則是與義大利名廠Schedoni合作。

動力系統方面，Bacalar依舊是使用6.0 W型12汽缸雙渦輪增壓引擎，擁有650hp最大馬力與900 Nm峰值扭力，由ZF 8 速雙離合器變速箱與全時四驅系統負責驅策，搭配48V動態行車系統及氣壓懸吊，讓Bacalar既能享有GT跑車的優雅從容，也能擁有一身靈活的操駕表現。