Jason Hu

Write on 週一, 26 十二月 2022

 TOYOTA自2019年起領先同業於官網導入智能客服,透過一站式且不受時間限制的服務協助顧客解決各種問題。為了更進一步提升顧客使用體驗及便利性,今年更導入業界首創之「TOYOTA語音智能客服」,只要點擊官網智能客服右下角的麥克風圖示即可使用。透過先進的語音辨識功能結合AI智能客服,讓顧客不管是在走路還是運動中,都能不受限制,用講的就能使用智能客服。

Write on 週一, 26 十二月 2022

根據統計交通運輸碳排放占全球總碳排近四分之一,為達成2050年淨零碳排目標,中華汽車近年來積極推動台灣低碳運輸,不僅以多元管道觸動法人及民眾採用,更以推動離島低碳運輸為首要目標,先後導入5,000台電動機車至小琉球、澎湖、馬祖、金門等地。

今年中華汽車再與金門縣政府與無碳島團隊(註1)合作,導入22台中華菱利e-VERYCA電動車至金門,提供遊客租賃服務,逐步實現金門無碳島願景。今(26)日「金門電動車租賃服務」正式開通,並於金門機場設置首家「電動車租賃櫃台」,便利搭機往返之旅客租賃使用;預計隨著金門大橋開通所帶動的烈嶼鄉(小金門)與大金門交通觀光人次的提昇,e-VERYCA未來將能提供近百萬觀光人潮低碳運輸服務, 並期望藉由此模式複製到其它離島地區,實現台灣無碳島的美麗願景。

Write on 週一, 26 十二月 2022

2022 年全球發表會上,The New Range Rover Sport 透過冰島大壩挑戰為奢華跑格寫下全新定義的 LSUV。為滿足國內品味人士的期待,Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣佈 The New Range Rover Sport 於今(26)日起正式接單預售,將導入 D300 Dynamic SE 與 P400 Dynamic SE 雙車型,2023 年式預售價為新台幣 477 萬元起,敬邀所有品味人士洽詢全台授權經銷商。

Write on 週四, 22 十二月 2022

國內專司 Fiat、Abarth、Alfa Romeo、Jeep 等品牌的貿易商 PIT 挪威特國際,相信許多車迷對其都不陌生。有鑑於車口數量日益增加,PIT 挪威特國際便選在舊宗路二段 95 號成立全新的內湖旗艦展示據點,除了展示目前導入的新車以外,更首度在現場展示 Alfa Romeo Giulia GTAm(全球限量 500 台),目前 Giulia GTAm身價也已在國外市場水漲船高,而 PIT報價是1380萬元,已通過車測可領取正牌!

Write on 週四, 22 十二月 2022

福特六和汽車自1972年成立,至今已在台深耕50年,伴隨著這片土地與產業的發展與進步,也以眾多Ford好車陪伴台灣消費者經歷人生各階段的精彩旅程。時值50週年里程碑,福特六和於今日(12/22)宣佈,將於台灣市場導入全球熱銷的純電跑旅Ford Mustang Mach-E,並預計於2023年下半年正式上市。

此外,許多支持福特六和與全台閱聽眾一路走來,分享汽車新知與生活的媒體從業朋友,亦不吝分享與福特六和及Ford汽車相關的精彩故事,相關作品集匯整於『我與福特六和的精彩故事集』專屬網頁,與台灣民眾共同分享動人的回憶與珍貴點滴。

Write on 週五, 23 十二月 2022

隨著 Audi 宣布「Vorsprung 2030」全球新戰略之後, 燃油車的產品線將會逐步退出市場,而就像此前試駕A8 55 TFSI quattro 享馭版時所說的一樣,這或許是Audi 最後的內燃機旗艦,尤其是今天的主角:S8,更將成為 V8 旗艦「最後的華爾滋」!

在那個還不流行「個人自駕性能旗艦」的 90 年代,Audi 早就洞燭先機於 1994 年推出 S8 D1 車型,30多年一直肩負著「個人大型性能房車」的地位,縱使 W12 的推出也依舊不影響其獨到的身份,幫助 A8 與 S-Class、7-Series 三強鼎立,成為歐洲高級旗艦房車的代表之一。

Write on 週三, 21 十二月 2022

雖然台灣市場要到明年第一季才會正式導入 Civic 第 11 代 Hatchback 車型,不過在中國市場部分卻比我們「早一步」,東風本田在昨天於上海舉辦「CIVIC品牌之夜」活動,除了正式帶來 11代 Civic hatchback「1.5L VTEC TURBO」引擎的燃油動力版本和「e:HEV」混合動力版本,這次更首度導入 Civic TYPE R 規格,不僅是繼 Acura RLX Hybrid 之後睽違 10 多年再度導入的「進口本田」車款,更是在內燃機世代即將終結的時刻,中國市場消費者總算能夠享受到「正統」TYPE R 的產品了!

Write on 週三, 21 十二月 2022

1972 年 10 月 5 日,Porsche 在巴黎車展上911 Carerra RS 2.7 首次亮相,成為世界上第一款配備前、後擾流的量產車款。911 Carerra RS 2.7 的誕生是為了以 911 作為基礎,用於參加各種場地與拉力賽事,開發時的需求非常明確:極致的輕與快。當時以賽車為理念打造的精巧空氣力學設計,使 911 Carerra RS 2.7 時至今日依然獨特。並且為了盡可能滿足車主個性化的需求,保時捷堅持訂製化打造 911 Carerra RS 2.7,買家能夠各種不同的車色與配備。強烈的需求讓保時捷也為之驚訝,因為最初的計畫只打算生產 500 輛以滿足賽事認證要求。

而在 50 年後的今天,Porsche 為了慶祝其不凡成就,在 6 月推出了全新的 911 Sport Classic,而歷時半年之後也於今日抵台亮相,並同場展出 911 Carrera RS 2.7 這款保時捷歷久彌新的經典之作。