全面進入電動車世代!福特六和汽車邁入50週年里程碑,明年第三季前後導入 Ford Mustang Mach-E!

福特六和汽車自1972年成立,至今已在台深耕50年,伴隨著這片土地與產業的發展與進步,也以眾多Ford好車陪伴台灣消費者經歷人生各階段的精彩旅程。時值50週年里程碑,福特六和於今日(12/22)宣佈,將於台灣市場導入全球熱銷的純電跑旅Ford Mustang Mach-E,並預計於2023年下半年正式上市。

此外,許多支持福特六和與全台閱聽眾一路走來,分享汽車新知與生活的媒體從業朋友,亦不吝分享與福特六和及Ford汽車相關的精彩故事,相關作品集匯整於『我與福特六和的精彩故事集』專屬網頁,與台灣民眾共同分享動人的回憶與珍貴點滴。

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福特六和自1972年12月成立以來,從1973年推出第一輛「Cortina跑天下」開始,到「Granada千里馬」、「Laser全壘打」、「Liata你愛他」等經典車款,不僅為台灣汽車產業帶來深遠影響,在台灣經濟起飛的時代,更成為許多人生的第一輛車。

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福特六和更成功將「Mercury Tracer」、「Escape」等車款外銷至海外市場,包含:加拿大、日本、澳洲等先進國家,驗證台灣製造的優異品質。近年在福特六和努力下,Ford車款成功以先進智慧與安全科技的優質產品力深獲消費者肯定;福特六和亦與時俱進,積極挹注智慧製造,創造出品質與效率兼具的生產供應鏈,並獲得政府肯定,成為示範場域。

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另外福特六和亦善盡企業社會責任,導入「Ford Driving Skill for Life」安全節能駕駛體驗營(DSFL)活動,提高民眾交通安全意識及防禦駕駛認知;每年配合Ford全球關懷月規劃系列公益活動,並與「Teach For Taiwan為台灣而教」(TFT)、靖娟兒童安全文教基金會、微光134…等公益伙伴合作,從偏鄉遠距教學之移動安全、交通安全教育推廣、偏鄉長者接送移動服務等多元面向,為創造美好與安全的移動生活貢獻心力。

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福特六和汽車總經理 陳文芳表示,「福特六和很榮幸從無到有,參與了絕大部份台灣汽車發展的歷程,這一路上要感謝我們的全體同仁、協力廠商、經銷商、眾多事業伙伴,以及所有支持Ford品牌的消費者,榮耀了福特六和過去的這50年。在變動快速的大環境下,我們會持續傾聽市場聲音,延續Ford精神與在地化的結合,與台灣這片土地成就共好與嶄新的未來。」

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而在 Ford 決定全面轉向純電車市場發展之下,不僅早早宣布在2026年前投入高達500億美元,興建技術先進的Blue Oval City電動車生產園區、電池模組研發中心等硬體設施;成立電動車專責部門Model e,加速車輛聯網、前端軟體平台等不同技術應用層次,陸續推出Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit等純電車款,挑戰2026年超過200萬輛的電動車年產量。

在福特六和邁入50週年里程碑的同時,也以導入全球熱銷的純電跑旅Ford Mustang Mach-E做為在台獻禮,並將於2023年下半年正式在台上市。

Mustang Mach-E 按搭載電池不同,分為標準和長續航兩種版本,均可選擇由永磁電動馬達提供後輪驅動或者全輪驅動方式。其中長續航後驅版Mach-E EPA續航里程約480公里。長續航全驅版 Mach-E 能輸出332hp 的最大馬力和565Nm的峰值扭矩。如果覺得不過癮,Ford 還將提供高性能特別版 Mach-E GT Performance 版本,最大馬力為459hp 與 830Nm峰值扭矩,0-100 km/h 僅需約3.5秒完成加速,另外 GT 的煞車系統還搭配 Brembo 設定,因此很容易看得出來。

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全新的Mustang Mach-E 造型擷取了新世代 Mustang 的設計語彙,從鯊魚造型的車頭大燈組、具有「野馬」廠徽的類六角形水箱罩到車尾的三直線 LED 尾燈組等,其餘部分就看不出與 Mustang 的血緣關係了。而無門把設計也與 Tesla 相同,但操作方式則是藉由 B 柱上的按鈕按下門才會開啟,並在前駕駛員和副駕駛員側拉動把手。

但依照現場拍到的車種來看,應該是最頂級的 GT 版本,加上牌照框架為美規車牌的設定來看,這台 Mustang Mach-E 為美國空運來台、同時進行各項認證所需的車款。

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內裝部分 Mustang Mach-E 採用超現代化的設計,除了儀表板採用數位10.2吋螢幕的設計以外,中控台15.5 吋大型直立式樣螢幕則是導入新一代 SYNC 信息娛樂系統,另外全車也採用相當環保的材質鋪成,當然 Mustang 車系傳統的「對稱式」佈局依舊存在,而車內亮點配備上包括 Bang & Olufsen 高級音響系統、超大單片式全景天窗、智慧型手機鑰匙技術等等,這些也都是 GT 規格才具備的設定。

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