專題報導
24 八月 2019

在國產 Nissan Teana J32 功成身退之後,Nissan 裕隆日產決定以全新世代 Altima L34 作為接替中大型房車市場。在海外市場上市將近一年之後,台灣能源局油耗測試在五月的時候也已經看到 Altima 的油耗資訊,市區油耗 9.26 km/l、高速油耗16.99 km/l、平均油耗 13.1 km/l,拿到能源效率2級的認證。目前則分成119.9萬元的豪華菁英版與129.9萬的卓越旗艦版,實車已經開始於九個經銷據點巡迴展示。

03 一月 2019

Nissan Teana 為裕隆日產在台最高級車款,作為接替相當成功的 Cefiro 車型,雖然說在 J31 時期銷售量表現不錯,不過自 2010 導入 J32 車型之後,隨著 RV 風潮興起,使得 Teana 所處的國產中大型房車的市場佔有率越來越低,在 Ford Mondeo、Honda Accord 陸續退出國產中大型房車之後,J32 車型撐了9年之後在去年9月先行悄悄停產、並進行出清車輛的動作,而在12月的時候最後的24台車出清完畢之後,宣告 Nissan 正式退出國產中大型房車市場,僅剩下 Toyota Camry 2.0 苦撐。

11 六月 2018

Nissan 在 4/20 的時候,曾經在「M.O.V.E to 2020」中長期計畫當中,宣布從 2018 到 2022 年為止四年內將推出五款 e-POWER 電氣化車型、三款純電車型。雖然 Nissan 一直對未來產品計畫三緘其口,但其實根據日本媒體的透露,未來恐怕不只五款車型,將會直接涵蓋 Nissan 整個品牌!

23 五月 2018

台灣中大型房車市場受到 SUV 市場的衝擊,不僅進口車市場只剩下 Ford Mondeo、Volkswagen Passat 與 Mazda6 三款車型,國產車更只剩下 Toyota Camry 與 Nissan Teana,如果和20多年前百家爭鳴的情況相比,中大型房車的榮景可說是回不去了。也因為如此 Teana 到今天還一直生產當中,不過全新的 L34 世代的 Altima 亮相之後,據傳裕隆日產也打算將其導入台灣市場,終結 J32 販售長達十年的日子。不過說老實話,事實上 J32 除了主動安全系統跟不上現今主流的車款以外,其餘細節並不會輸給 L33 世代,這話怎麼說呢?

29 三月 2018

當對手 Toyota Camry 與 Honda Accord 紛紛推出大改款之後,Nissan Altima L33 自 2012 年接替 Teana 成為 Nissan 世界戰略車之後也賣了6年,為了捍衛 Altima 銷售前三名的優勢,Nissan 選在 Altima 車系推出 25 週年的時候正式發表了全新一代版本,將成為 Nissan 品牌最新世代設計語彙的代表,而中國市場也很快地將會以「Teana 天籟」之名登陸。

12 三月 2018

現行 Nissan Altima L33 自 2012 年接替 Teana 成為 Nissan 世界戰略車之後,其銷售量一直處於北美中大型房車前三名,而在中國市場也算是表現不錯的中大型車款。不過畢竟已經賣了六年,當對手 Toyota Camry 與 Honda Accord 紛紛推出大改款,年邁的 Altima 當然也不能繼續吃老本,在近日 Nissan 就發布了首張新一代 Altima 的設計草圖,將於下個月初開展的紐約車展上正式全球首發。

23 十月 2015

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2016台北新車大展預計由2015年12月26日(六)至2016年1月3日(日)每天上午10點至下午6點,今年將進口車品牌與國產車品牌區分在世貿一館與南港展覽館兩地,Nissan將會在台北世貿一館(台北市信義區信義路五段5號)展出,預計展出車款為: TOWNPOD、MURANO HYBRID、GT-R、370Z、JUKE、BIG TIIDA、X-TRAILL、ALL NEW LIVINA、SUPER SENTRA、TEANA、MARCH。

23 九月 2015

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2015年9月22日,Nissan總裁暨執行長Carlos Ghosn,在紐約替2016年式的小改款Altima揭開布幕,新車即將在今年11月於美國市場上市,提供2.5直四及3.5 V6兩種動力,而在所提供的7種車型選擇當中,還有名為SR的運動版車型也同步推出。

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