Copen堪稱是Daihatsu最具個性的產品，同時也是日本唯二輕型小跑車，但銷量與知名度卻遠不及Honda S660，為此，母集團也派出旗下性能化品牌Toyota Gazoo Racing前來助拳，在今年初的東京改裝車展上率先展出Copen GR Sport Concept試水溫，果真吸引不少熱血大叔喜愛，如今量產版終於在東京車展上發售，實車看起來活像個超殺大玩具！

Daihatsu在本屆東京車展一口氣展出四款概念車，以「凝聚所有人的生活」為主軸，每一款都代表不同的用途，而對大發來說，品牌定位不是為少數人提供先進的技術，而是為消費者創造溫暖及友好的生活！

Daihatsu 在本次車展上「意外」的發表了一款全新小型 SUV，雖然現場並沒有透露車名，不過據了解這台就是二年前 DN-TREC 的量產版本，名稱可能會重拾過去 Daihatsu 風靡一時的小型越野車之名 Rocky。而由於 Toyota 在日本的通路比起 Daihatsu 多上許多，因此這款車型也將會掛上 Toyota 廠徽，同時於 Toyota 通路據點販售，車名則可能會是 Raize。

身為日本唯二輕型小跑車之一的 Daihatsu Copen，自 2014 年 6 月推出後已經5年，這之中包括 Robe、 Cero、D-SPORT 開發的 XPLAY 等三種造型各異且運動性十足的版本，但銷售量卻遠輸於「大叔最愛」Honda S660。為了增加銷售量，在 2019東京改裝車展上 Toyota Gazoo Racing 在現場展示了 Copen GR Sport Concept，如今在東京車展即將開幕的時候，Gazoo Racing 正式發表了量產版本，也讓Copen GR Sport 成為 Copen 車系第四款衍生款！

Daihatsu 在近日發表了 2019 東京車展的展出陣容，雖然先期公佈的名單中沒有大家期待已久的 DN-TREC 量產版：Rocky，不過在概念車方面也帶來了四款不同種類的新車。包括負責社交取向的「IcoIco」&「TsumuTsumu」以及娛樂擔當的「WaiWai」&「WakuWaku」，現場還邀請日本知名漫畫家田中むねよし（田中宗義）繪畫了四款概念車的明信片，也同時會在現場發放。

較資深的讀者們可能知道，馬來西亞自主品牌除了被吉利收購的 Proton 以外，另外就是有著 Daihatsu 資金支持的馬來西亞第二國産車私人有限公司（Perodua）。而在2018年5月再次上任的馬哈迪總理曾宣布將要再打造一個全新的國民車品牌，近日傳出這個品牌將再度由 Daihatsu 提供動力系統、平台等技術支持！

在 Mazda、Nissan 與 Honda 相繼公佈第一季財報之後，Toyota 也在上週五公布了第一季財報成果。當季獲利表現超越預期，營運獲利增加 9% 達到 7,420億日圓，不僅高於去年同期的6,827億日圓，也高於市場分析師預估均值的6,920億日圓，這些都主要受益於中國市場強勁需求。不過，Toyota 考量到日圓走強將降低國內收入，因此下調了全年預期 2% 至 29.5 兆日圓。

Daihatsu 在 6 月初的時候曾經對外發表了全新技術平台「DNGA」模組化平台的相關資訊，這個跨世代的全新技術隨著 Daihatsu Tanto 大改款的正式上市，開始成為 Toyota 集團輕自動車、日本國內/新興市場的 A-Segment、新興市場 B-Segment 車型的主要架構，不僅有效降低成本、同時也在品質上獲得一定的保障，打造出「物美價廉」的世界向小車。更是作為打敗市場第一名的 Honda N-Box 而生！