【2014 CarStuff人車事年度節能車大賞】 ─ 豪華小、中型房車/旅行車篇

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在競爭激烈的豪華小、中型房車/旅行車級距中,誰能夠擊敗眾多對手,順利掄元呢?

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此級距可說是豪華品牌最重要的戰場,近年來除了傳統的房車與旅行車型外,更有著Audi A3 Sedan、BMW 3 Series Gran Turismo、BMW 4 Series Gran Coupé與Mercedes-Benz CLA-Class等新世代跨界車系,十分多元,整體來說在本次評選中,在豪華小、中型房車/旅行車部分,含跨了C-Segment與D-Segment所有的傳統與跨界之房車和旅行車。

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因此在此級距中幾乎是精銳盡出,搭載之各種動力系統皆有,整體表現也相當亮眼,有多款車型平均油耗都可達18km/L以上,不過最出乎意料之外的是,包括拿下第一的BMW 320d Sport Line Touring,多款旅行車平均油耗成績都十分亮眼,如Volvo V60 D4就勝過了同門的S60 D4,這些旅行車在提供更佳的實用下,還可以有更好的節能表現,十分難得。

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Infiniti Q50車系亦有Hybrid複合動力車型,但並未特別強調節能,而是旗艦車型。

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在激烈的競爭下,最終由BMW 320d Sport Line Touring獲得第一,搭載2.0升柴油引擎,搭配八速手自排變速系統,除了還配有引擎自動啟閉系統外,含有ECO PRO節能模式的動態行車模式切換功能,能夠提供車輛整體最適化地各項設定,也對節能發揮不錯的效果,讓320d Sport Line Touring可以擁有20.3km/L之亮眼油耗成績;而且就如同多個級距,凡是能夠車型奪得第一的車系,同一車系中都會有其他優等生,在BMW 3 Series中,318d Sedan也有平均20.2km/L的好成績,獲得第二。

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在歐系車多以柴油動力作為節能主打的同時,日系的Lexus則是專精於Hybrid油電複合動力,多年以來也獲得相當高的效益,在本次評選中,Lexus以IS 300h獲得第三名,除了搭載由一具2.5升自然進氣汽油引擎搭配電動馬達組成的複合動力系統,其中引擎還具備 Atkinson循環科技,以及同樣有智能多重駕馭模式功能,讓它可以跑出平均19.9km/L之油耗成績。

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至於獲得第四的又是一輛旅行車,為Volvo V60 D4,動力系統來自一具2.0升柴油引擎,並搭配8速手自排變速系統,平均油耗成績為19.2km/L,還小勝了搭載相同動力的房車S60 D4,其平均油耗為19.1km/L,使得S60 D4僅能獲得第五名。

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而值得另外一提的是,在截稿前,Mercedes-Benz C-Class之C 200 BlueTec車型與C-Class Estate全車系之台灣測試之油耗數據皆未公布,因此未能夠入選,但依國外數據來看,C 200 BlueTec有著平均22.2km/L的油耗成績,可說是未來搶下本級距第一的強大潛力股。

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文=李承儒 圖=各原廠、CarStuff資料庫